發(fā)布時(shí)間：2020-12-02 11:46

　　逆合成孔徑雷達(dá)(Inverse Synthetic Aperture Radar,簡(jiǎn)稱ISAR)是一種能夠?qū)Ψ呛献髂繕?biāo)進(jìn)行高分辨率成像的雷達(dá),無(wú)論在軍用還是民用領(lǐng)域都有著廣闊的前景。艦船是重要的軍事目標(biāo),近年來隨著我國(guó)海軍裝備發(fā)展需求的增加,迫切要求提升機(jī)載雷達(dá)具備對(duì)航空母艦等艦船的成像能力,因此機(jī)載ISAR對(duì)艦船成像技術(shù)值得深入探討,需要在艦船成像應(yīng)用背景下進(jìn)一步深入研究現(xiàn)有ISAR技術(shù)。本文主要研究機(jī)載ISAR對(duì)艦船成像方法,且對(duì)大量機(jī)載ISAR艦船實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為工程實(shí)際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。本文具體工作安排如下:首先回顧ISAR的發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀,簡(jiǎn)要闡述ISAR成像的基本原理以及ISAR運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)和成像算法,并概括本文的主要工作。其次研究基于最優(yōu)時(shí)間選擇的機(jī)載ISAR艦船成像技術(shù),給出多普勒展寬和多普勒中心兩種最優(yōu)成像時(shí)刻選擇法。通過機(jī)載ISAR艦船實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了兩種方法的有效性,并進(jìn)行性能對(duì)比分析。然后研究基于QFM信號(hào)多分量估計(jì)的機(jī)載ISAR艦船成像方法。該方法通過構(gòu)建自相關(guān)函數(shù)共軛相乘的數(shù)學(xué)模型,以及較為簡(jiǎn)單的傅里葉變換運(yùn)算來估計(jì)某個(gè)時(shí)刻信號(hào)相位分量的系數(shù),從而計(jì)算出各... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

第一組數(shù)據(jù)基于多普勒展寬估計(jì)的成像結(jié)果

5(a)和圖 2.5(b)兩個(gè)時(shí)刻的成像結(jié)果同樣可以看出目標(biāo)的朝向發(fā)生了改變，同時(shí)由于普勒中心頻率有正有負(fù)，可以判斷艦船的搖擺對(duì)成像貢獻(xiàn)較多，成像結(jié)果近似于船側(cè)注意的是，由圖 2.3 可見，由于機(jī)艦相對(duì)航行引起的轉(zhuǎn)動(dòng)，多普勒中心極小值(t4時(shí)刻普勒展寬的極小值，這與 2.2.4 節(jié)第(3)點(diǎn)分析一致。

方位向 方位向(a) t1=1.646s,T1=1.54s (b) t2=8.364s,T2=1.76s圖 2.10 第三組數(shù)據(jù)基于多普勒展寬估計(jì)的最優(yōu)成像結(jié)果

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]基于匹配傅里葉變換艦船回波參數(shù)估計(jì)方法研究[J]. 張?jiān)?姜義成.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2009(04)
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博士論文
[1]壓縮感知理論在雷達(dá)成像中的應(yīng)用研究[D]. 謝曉春.中國(guó)科學(xué)院研究生院（空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心） 2010

碩士論文
[1]ISAR運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償及艦船成像技術(shù)研究[D]. 荊騰.南京航空航天大學(xué) 2013
[2]逆合成孔徑雷達(dá)成像方法研究[D]. 李寧.南京航空航天大學(xué) 2012
[3]艦船目標(biāo)雷達(dá)成像方法研究[D]. 尹松喬.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[4]機(jī)載ISAR對(duì)海面艦船成像算法研究及其硬件實(shí)現(xiàn)[D]. 余渝生.南京航空航天大學(xué) 2009
[5]基于時(shí)頻分析的ISAR運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償方法研究[D]. 沈麗紅.南京航空航天大學(xué) 2006
[6]機(jī)載ISAR對(duì)艦船成像研究[D]. 湯潔.南京航空航天大學(xué) 2005
[7]ISAR運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)研究[D]. 汪玲.南京航空航天大學(xué) 2003



本文編號(hào)：2895250