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慣性輔助的GNSS捕獲技術(shù)研究

發(fā)布時間:2020-02-19 07:36
【摘要】:基于慣性信息輔助的GNSS捕獲環(huán)路能夠有效的提高GNSS接收機(jī)性能,既能夠克服環(huán)境因素對GNSS的影響,保證GNSS捕獲環(huán)路能夠在高動態(tài)、強(qiáng)干擾環(huán)境下進(jìn)行穩(wěn)定信號捕獲。慣性輔助GNSS捕獲環(huán)路時SINS/GNSS深組合導(dǎo)航的重要組成部分,能夠為深組合系統(tǒng)的穩(wěn)定、實時、連續(xù)、高精度導(dǎo)航提供有效保證。本文基于慣性導(dǎo)航技術(shù),對慣性信息輔助的GNSS捕獲環(huán)路進(jìn)行了理論研究與實驗驗證。通過對慣性傳感器信息的捷聯(lián)慣性解算獲得載體位置、速度、姿態(tài)等導(dǎo)航信息。通過慣性導(dǎo)航結(jié)果和衛(wèi)星星歷估計GNSS信號多普勒頻移,并針對多普勒頻移的估計誤差進(jìn)行基于時間序列的HMDAR建模估計;對GNSS接收機(jī)捕獲的基本性能參數(shù)做深入分析與仿真,研究影響捕獲性能的關(guān)鍵因素,根據(jù)慣性導(dǎo)航能夠提供的輔助信息,設(shè)計引入慣性輔助GNSS捕獲的方法,并對引入慣性輔助后的捕獲性能做理論分析,應(yīng)用實際實驗數(shù)據(jù)對捕獲性能進(jìn)行實際驗證。分析了單獨GNSS和SINS系統(tǒng)的基本工作原理,對GNSS衛(wèi)星射頻信號進(jìn)行分析,捕獲、跟蹤基本理論研究與仿真;對基于四元數(shù)算法的捷聯(lián)慣性解算進(jìn)行了數(shù)學(xué)推導(dǎo),與理論仿真,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)實際應(yīng)用需求設(shè)計了基于FPGA和DSP的組合系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理驗證平臺。分析GNSS系統(tǒng)中多普勒頻移的產(chǎn)生原因,并通過理論分析其取值范圍,分析多普勒頻移對GNSS信號捕獲、跟蹤的影響。建立多普勒頻移誤差模型,并應(yīng)用非線性時間序列建模方法HMDAR對多普勒頻移誤差進(jìn)行誤差建模與補(bǔ)償。針對傳統(tǒng)的相干積分捕獲算法進(jìn)行性能分析和理論仿真,對影響捕獲性能的參數(shù)進(jìn)行逐個分析。根據(jù)分析結(jié)果設(shè)計引入慣性導(dǎo)航提供的速度、位置、姿態(tài)輔助GNSS信號捕獲的方法,并分別對引入輔助后接收機(jī)冷啟動和熱啟動的捕獲性能進(jìn)行仿真分析。利用自主設(shè)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理平臺配合實驗室現(xiàn)有的硅微航姿系統(tǒng)搭建實驗平臺,同時配合以商用接收機(jī)結(jié)果作為對照。在實際運動環(huán)境采集GNSS中頻數(shù)據(jù)和SINS原始信息,實驗結(jié)果顯示,引入慣性信息估計的多普勒頻移后,信號捕獲性能顯著提高,能 .夠?qū)⒉东@時間降低30%以上。本文針對基于SINS估計GNSS信號多普勒信息,對信號捕獲過程進(jìn)行輔助,通過理論仿真以及實際實驗,驗證了引入輔助信息對信號捕獲性能的提高,對今后在實際接收機(jī)中引入慣性輔助信息提供了理論以及實踐基礎(chǔ)。
【圖文】:

結(jié)構(gòu)圖,四元數(shù),解算,結(jié)構(gòu)圖


與傳統(tǒng)的PINS相比,SINS沒有體積龐大、設(shè)計制作復(fù)雜的實體物理平臺,直接逡逑將慣性敏感器件(陀螺儀和加速度計)固聯(lián)到載體上,應(yīng)用計算機(jī)平臺代替實體物理平臺,逡逑基于四元數(shù)法的SrNS系統(tǒng)解算過程如圖2.1所示。SINS系統(tǒng)首先要經(jīng)過初始對準(zhǔn)進(jìn)入逡逑穩(wěn)定工作狀態(tài),之后,通過陀螺儀和加速度計敏感到的載體角速度信息和加速度信息,逡逑姿態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣的更新通過慣性傳感器實時輸出的角速度信息解算獲得,利用姿態(tài)矩陣將逡逑加速度信息旋轉(zhuǎn)到導(dǎo)航坐標(biāo)系,實現(xiàn)慣性導(dǎo)航的位置、速度解算。逡逑捷聯(lián)慣導(dǎo)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)逡逑慣性測量單元(IMU)邋^邐姿態(tài)矩陣更新邐^邋f邋位置、速度解算邋^逡逑姿態(tài)初始化逡逑邐>邋f邐逡逑陀螺信息邐?四元數(shù)方程,并佭化逡逑邐^^1邋位置逡逑|邐速度逡逑加速度信息邐^比力轉(zhuǎn)換邋邐邐_邋導(dǎo)航解算邐>逡逑邐邐邐邐1邐姿態(tài)逡逑求解姿態(tài)角邐>逡逑V邐J邋\邐J邋V邐J逡逑\邐邐邐J逡逑圖2.1基于四元數(shù)的SINS解算結(jié)構(gòu)圖逡逑8逡逑

基本結(jié)構(gòu),接收機(jī),天線,射頻前端


J逡逑圖2.2邋GNSS接收機(jī)基本結(jié)構(gòu)逡逑如圖2.2所示,GNSS接收機(jī)的基本結(jié)構(gòu)主要可以分為四個部分,即由GNSS天線,逡逑射頻前端,基帶處理以及定位解算組成。GNSS天線的功能是接收微弱的GNSS衛(wèi)星高逡逑頻信號,高頻信號通過天線以模擬電流的形式輸入到射頻前端中。逡逑天線通常由固定的硬件實現(xiàn),需要根據(jù)不同的GNSS系統(tǒng)進(jìn)行選擇,通常獨立存在,逡逑固定安裝于載體的頂端;射頻前端包括放大、濾波、下變頻和模數(shù)轉(zhuǎn)換四個功能模塊,逡逑通常以硬件形式實現(xiàn),有些射頻前端輸出的中頻信號包括模擬信號和數(shù)字信號兩種,,可逡逑以根據(jù)實際應(yīng)用需求新型選擇,本文中主要對帶有模數(shù)轉(zhuǎn)換射頻前端進(jìn)行研究。射頻前逡逑端將數(shù)字化之后的中頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)交鶐幚聿糠;在軟件GNSS接收機(jī)的基帶處理部分逡逑通常應(yīng)用數(shù)字信號處理芯片實現(xiàn)。接收信號的捕獲、跟蹤、幀同步和位同步屬于基帶處逡逑理過程,得到在定位解算中應(yīng)用的偽距、偽距率、星歷、導(dǎo)航電文等信息;定位解算部逡逑分應(yīng)用基帶處理結(jié)果實現(xiàn)接收機(jī)的位置、速度解算。逡逑由于傳統(tǒng)的接收機(jī)都以硬件的形式實現(xiàn)
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TN96

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

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本文編號:2580953

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