【摘要】：為了準(zhǔn)確對(duì)果園機(jī)車碰撞傾翻進(jìn)行預(yù)警,確保果園機(jī)車的安全行駛,該文設(shè)計(jì)了一套基于ZigBee無線傳輸方式的防撞防傾翻預(yù)報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以CC2530單片機(jī)為核心搭建ZigBee網(wǎng)絡(luò),終端節(jié)點(diǎn)連接超聲波傳感器模塊和輪輻式壓力傳感器,通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)給協(xié)調(diào)器,協(xié)調(diào)器通過RS232串口將數(shù)據(jù)傳送至電腦,得到的數(shù)據(jù)與臨界值進(jìn)行比較后判斷是否報(bào)警。無線數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性試驗(yàn)表明,當(dāng)橫向載荷轉(zhuǎn)移率(lateral load transfer ratio,LTR)達(dá)到0.9時(shí),報(bào)警裝置實(shí)現(xiàn)報(bào)警,有效防止機(jī)車傾翻;超聲波傳感器能檢測(cè)到2 m以內(nèi)的障礙物,且測(cè)量值與真實(shí)值之間的誤差不大于0.01 m,滿足對(duì)避障的要求;壓力傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)為0.03%F·S,符合壓力傳感器精度范圍(±0.05%F·S),精度滿足對(duì)果園機(jī)車車輪壓力檢測(cè)的要求。果園機(jī)車防撞防傾翻預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),對(duì)于果園安全生產(chǎn)有著重大的意義。
[Abstract]:......
【作者單位】： 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【基金】：公益性行業(yè)(農(nóng)業(yè))科研專項(xiàng)(20090303807)
【分類號(hào)】：TP277;TN92

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 郭杰鋒;高樁基礎(chǔ)防撞試驗(yàn)及防撞設(shè)計(jì)新方法研究[D];浙江大學(xué);2010年

4 韓洋;高速公路汽車追尾防撞預(yù)警系統(tǒng)研究[D];中北大學(xué);2008年

5 張靜;轎車后防撞梁低速碰撞特性仿真分析[D];鄭州大學(xué);2011年

6 丁海鳳;汽車主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)信號(hào)處理研究[D];吉林大學(xué);2013年

7 張玉泉;汽車智能防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];河北科技大學(xué);2013年

8 張爽;汽車側(cè)向防撞預(yù)警系統(tǒng)的研究[D];遼寧師范大學(xué);2011年

9 胡康康;車門防撞梁熱沖壓試驗(yàn)研究與材料性能梯度優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2012年

10 王家?guī)X;校車后防撞鋼梁碰撞性能仿真分析[D];鄭州大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：2468703