本文選題：粒子群算法 + 航空自組網(wǎng)　； 參考：《遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年08期

【摘要】：為解決目前在航空自組網(wǎng)的研究過程中沒有適用的移動模型問題,采用理論分析和實驗仿真的方法,先對常用移動模型進(jìn)行綜述分析,在粒子群優(yōu)化算法的基礎(chǔ)上,結(jié)合AANET拓?fù)涮攸c,提出一種基于PSO路徑優(yōu)化的移動模型,并在NS2平臺上進(jìn)行實驗論證.研究結(jié)果表明:在節(jié)點高速運(yùn)動情況下PSO模型比RWP模型更加穩(wěn)定,網(wǎng)絡(luò)吞吐量更大.該研究結(jié)果為航空自組網(wǎng)的研究提供模型參考與使用價值。
[Abstract]:In order to solve the problem that there is no suitable mobile model in the research process of aeronautical ad hoc networks at present, this paper uses the methods of theoretical analysis and experimental simulation to summarize and analyze the commonly used mobile models, and based on the particle swarm optimization algorithm. Based on the topology characteristics of AANET, a mobile model based on PSO path optimization is proposed and demonstrated on NS2 platform. The results show that the PSO model is more stable than the RWP model and the network throughput is larger when the nodes move at high speed. The results provide model reference and application value for the study of aeronautical ad hoc network.
【作者單位】： 沈陽航空航天大學(xué)民用航空學(xué)院;中國人民解放軍91467部隊25分隊;海軍航空工程學(xué)院青島校區(qū)航空電子系;空軍預(yù)警學(xué)院監(jiān)控系統(tǒng)工程研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(60939002,61151002) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目(110404033)
【分類號】：TN929.5

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本文編號：2022721