本文選題：非合作目標(biāo) + 動態(tài)特性　； 參考：《航空學(xué)報(bào)》2014年05期

【摘要】：針對非合作目標(biāo)難以開展動態(tài)測量的問題,根據(jù)空氣動力學(xué)原理提出了一種非合作目標(biāo)動態(tài)雷達(dá)散射截面(RCS)仿真方法。該方法首先建立測量背景下典型飛行航路模型,然后計(jì)算雷達(dá)視線在機(jī)體坐標(biāo)系上的時變姿態(tài)角。根據(jù)姿態(tài)角開展電磁計(jì)算,獲得F-117A隱身攻擊機(jī)在側(cè)站平飛、背站拉起、對站俯沖、側(cè)站盤旋4種航路下的動態(tài)RCS數(shù)據(jù)。著重分析了動、靜態(tài)RCS特性在起伏目標(biāo)檢測性能評估上的差異。結(jié)果表明:靜態(tài)RCS特性難以反映目標(biāo)運(yùn)動時真實(shí)的雷達(dá)特性,利用靜態(tài)數(shù)據(jù)描述目標(biāo)特性可能導(dǎo)致錯誤結(jié)論,而文中方法獲取的動態(tài)RCS數(shù)據(jù)可以提高結(jié)論的完整性和可信度。
[Abstract]:Aiming at the difficulty of dynamic measurement of non-cooperative targets, a simulation method of dynamic radar cross section (RCSs) for non-cooperative targets is proposed according to the principle of aerodynamics. In this method, the typical flight path model in the measurement background is established, and then the time-varying attitude angle of radar line of sight in the frame coordinate system is calculated. According to the electromagnetic calculation of attitude angle, the dynamic RCS data of F-117A stealth attack aircraft are obtained under four kinds of flight paths, such as plane flying in side station, pulling up back station, subducting to station and hovering around side station. The differences of dynamic and static RCS characteristics in the performance evaluation of undulating target detection are analyzed. The results show that the static RCS characteristics can not reflect the real radar characteristics when the target is moving, and the use of static data to describe the target characteristics may lead to wrong conclusions, while the dynamic RCS data obtained by the method in this paper can improve the integrity and credibility of the conclusions.
【作者單位】： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子信息系統(tǒng)復(fù)雜電磁環(huán)境效應(yīng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國人民解放軍61541部隊(duì);
【分類號】：TN953;V211

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1899511