本文選題：解模糊　切入點：目標檢測　出處：《西安電子科技大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：利用脈沖多普勒雷達進行目標檢測時,當目標的回波延時大于雷達發(fā)射脈沖的脈沖重復間隔(PRI)時,會無法區(qū)分該回波來自哪次脈沖發(fā)射,造成距離模糊。類似地,當目標的速度使目標的多普勒頻率超過雷達發(fā)射脈沖的脈沖重復頻率(PRF)時,會造成速度模糊。實際中,解模糊是雷達信號處理中的關(guān)鍵步驟,具有重要的意義。本文系統(tǒng)地研究了一些現(xiàn)有的解模糊方法,隨后針對高速目標(尤其是高超音速目標)的解模糊問題,構(gòu)建了模型,并提出了一種針對高速目標的解模糊方法,最后設(shè)計開發(fā)了一個雷達目標檢測及跟蹤仿真演示系統(tǒng)。論文工作內(nèi)容包括如下三方面:1.深入研究了解模糊的相關(guān)內(nèi)容和方法。首先,從距離模糊和速度模糊的角度介紹了模糊的基本內(nèi)容。隨后,對不同時期的若干種解模糊方法進行了研究和探討,分析了不同解模糊方法的特點。2.針對高速目標的模糊問題提出了一種解距離模糊的方法。對高速目標的距離門跨越特點進行了研究,分析了目標在距離門跨越數(shù)較少時的跨越情況,并據(jù)此總結(jié)出距離門跨越數(shù)較多時的跨越情況。隨后,根據(jù)跨越情況的分析結(jié)果,通過建模的方式提出了高速目標解模糊的新方法。最后運用仿真數(shù)據(jù)對該方法進行了驗證。3.設(shè)計了一個機載雷達目標檢測及跟蹤仿真演示系統(tǒng)。對該仿真系統(tǒng)用到的高程數(shù)據(jù)和地表覆蓋數(shù)據(jù)進行了說明,討論了開發(fā)過程中用到的關(guān)鍵原理和技術(shù),最后針對該系統(tǒng)的功能和操作對各個界面進行了詳細的說明。
[Abstract]:When the target is detected by pulse Doppler radar, when the echo delay of the target is longer than the pulse repetition interval of the radar pulse, it will not be able to distinguish the pulse from which the echo originates, resulting in the ambiguity of the range. When the velocity of the target exceeds the Doppler frequency of the target over the pulse repetition rate of the radar pulse, it will cause the velocity ambiguity. In practice, the key step in the radar signal processing is to deblur. In this paper, some existing methods of deblurring are studied systematically, and then the model is constructed for the problem of deblurring of high speed target (especially hypersonic target). In addition, a method of deblurring for high-speed targets is proposed. Finally, a radar target detection and tracking simulation system is designed and developed. The work of this paper includes the following three aspects: 1. This paper introduces the basic content of fuzzy from the angle of distance fuzzy and velocity fuzzy. In this paper, the characteristics of different methods for resolving ambiguity are analyzed. 2. A method of resolving distance ambiguity is proposed to solve the fuzzy problem of high speed target, and the characteristics of distance gate crossing of high speed target are studied. In this paper, we analyze the crossing situation of the target when the distance gate span number is small, and sum up the crossing situation when the distance gate span number is more. Then, according to the analysis result of the span situation, A new method of high speed target deblurring is proposed by modeling. Finally, the method is verified by simulation data. Finally, a simulation demonstration system for airborne radar target detection and tracking is designed. The height data to be reached and the surface cover data are described, The key principles and techniques used in the development process are discussed. Finally, the function and operation of the system are described in detail.
【學位授予單位】：西安電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TN957.51

【共引文獻】

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本文編號：1616297