本文關(guān)鍵詞：PON型FC-AE-1553網(wǎng)絡(luò)的分層節(jié)能設(shè)計

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【摘要】：為了滿足航空電子設(shè)備組網(wǎng)應(yīng)用于光纖通道(FC)航空電子環(huán)境(AE)時對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)低功耗的要求,提出了一種面向FC-AE-1553協(xié)議的無源光網(wǎng)絡(luò)(PON)型網(wǎng)絡(luò)的分層節(jié)能設(shè)計模型,而且給出了一種三層(交換層、鏈路層、物理層)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)計方案。該方案利用了PON型拓?fù)涞牡凸奶攸c,并根據(jù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和協(xié)議特點設(shè)計相應(yīng)的節(jié)能措施,同時在鏈路層設(shè)計半睡眠節(jié)能機制和全睡眠節(jié)能機制。對該節(jié)能方案的實際性能以及對其影響因素進行了理論分析和試驗測試,得出的結(jié)果表明,采用所提出的三層節(jié)能措施之后,航空電子網(wǎng)絡(luò)終端的功耗降低了79%。這種采用網(wǎng)絡(luò)分層的低功耗設(shè)計對于航空電子網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能設(shè)計具有很好的啟示。
【作者單位】： 電子科技大學(xué)電子科學(xué)技術(shù)研究院;
【基金】：航空科學(xué)基金(20090580013,20110580002) 中央高校基礎(chǔ)研究基金(ZYGX2009J092)資助項目
【分類號】：V243;TN929.1
【正文快照】： 0引言 面對航空電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的模塊化、綜合化、開放式設(shè)計趨勢[1],美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ansi)制定了高帶寬、低延遲、良好擴展性的光纖通道(fibre chan-nel,FC)技術(shù)[2]。為了更好地滿足在航空航天領(lǐng)域中復(fù)雜且苛刻的空間環(huán)境需求和強實時、高可靠的系統(tǒng)互聯(lián)要求,ANSI專門成立了

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本文編號：1222204