本文關(guān)鍵詞：地鐵列車WorldFIP網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)可靠性分析與應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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中圖分類號:U268.3UDC:656.4學(xué)校代碼:10004密級:公開北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文地鐵列車WorldFIP網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)可靠性分析與應(yīng)用研究Reliability Analysis and Application Research on workSystem of the Metro Train作者姓名:郭然導(dǎo)師姓名:譚南林學(xué)位類別:工學(xué)學(xué)科專業(yè):安全技術(shù)及工程學(xué)號:11 121546職稱:教授學(xué)位級別:碩士研究方向:軌道交通運行安全控制工程北京交通大學(xué)2014年3月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書愀螋荊本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,提供閱覽服務(wù),并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)位論文作者簽名:{蘆矜導(dǎo)師簽名: 確訊簽字日期:如f乒年弓月/≯日簽字日期:認(rèn)嚕年氣月、≯日致謝本論文的工作是在我的導(dǎo)師譚南林教授的悉心指導(dǎo)下完成的,譚南林教授嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了我極大的幫助和影響。在此衷心感謝三年來譚南林老師對我的關(guān)心和指導(dǎo)。感謝張樂樂教授、吳斌副教授、張冬泉副教授、趙建東副教授等諸位老師在我開... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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