本文關(guān)鍵詞：用于機(jī)票預(yù)訂的垂直搜索引擎的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：當(dāng)今在線預(yù)訂機(jī)票已經(jīng)不是什么新鮮事,就連手機(jī)APP都已經(jīng)可以方便的進(jìn)行提前值機(jī)。空前繁榮的后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各種豐富的預(yù)訂機(jī)票平臺(tái)、網(wǎng)站、在線渠道、手機(jī)APP數(shù)不勝數(shù)。在如此海量的機(jī)票信息中如何選擇最優(yōu)結(jié)果,確實(shí)是用戶長期以來最核心的訴求點(diǎn)和痛點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)的全文搜索引擎,就出現(xiàn)了垂直搜索引擎這個(gè)概念。它能做到更加專注、更加深入和更加精確。如何能夠利用垂直搜索引擎的特性,為廣大用戶提供一套低成本、高效率、高實(shí)時(shí)性、高精確度的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)就成為了此次研究和實(shí)踐的重點(diǎn)。本文經(jīng)過理論基礎(chǔ)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)完成了一套相對(duì)簡單,但是非常易用的機(jī)票垂直搜索引擎。首先,對(duì)各大知名機(jī)票網(wǎng)站入口數(shù)據(jù)進(jìn)行大量分析對(duì)比,整理出一套合適的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及數(shù)據(jù)格式化規(guī)則。其次,通過智能網(wǎng)絡(luò)爬蟲多線程采集前期分析過的網(wǎng)絡(luò)機(jī)票數(shù)據(jù)源,并經(jīng)后臺(tái)系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)后展示給用戶。最后,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)刷新頁面展示最新機(jī)票信息,并能夠跳轉(zhuǎn)到預(yù)訂頁面,為用戶預(yù)訂機(jī)票和掌握航班信息提供了便利。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面采用了最流行的非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫MongoDB,其高性能原子讀寫、內(nèi)置GridFS和自動(dòng)分片為系統(tǒng)的分布式擴(kuò)展提供了非常便捷的方案。前端頁面采用最新HTML5技術(shù),使用響應(yīng)式頁面設(shè)計(jì),便于移動(dòng)端用戶通過手機(jī)或者平板電腦隨時(shí)隨進(jìn)行查看。
【關(guān)鍵詞】：垂直搜索引擎 機(jī)票預(yù)訂 精確 高效 實(shí)時(shí)
【學(xué)位授予單位】：云南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TP391.3
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-11
• 第一章 引言11-16
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀細(xì)分12-13
• 1.3 研究目的和意義13-15
• 1.4 系統(tǒng)特點(diǎn)15-16
• 第二章 垂直搜索引擎16-21
• 2.1 對(duì)垂直搜索引擎的概述16-17
• 2.2 垂直搜索引擎的基本原理17-19
• 2.2.1 本文搜索引擎的基本原理17-18
• 2.2.2 基于主題的垂直搜索引擎18-19
• 2.3 垂直搜索引擎關(guān)鍵技術(shù)19-21
• 2.3.1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集19
• 2.3.2 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取19-21
• 第三章 需求分析21-29
• 3.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程21-22
• 3.2 對(duì)目標(biāo)網(wǎng)站相關(guān)數(shù)據(jù)入口分析22-26
• 3.3 用戶需求26-27
• 3.4 系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)27-28
• 3.5 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的重點(diǎn)與難點(diǎn)28-29
• 第四章 機(jī)票垂直搜索引擎數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)29-34
• 4.1 航班和機(jī)票信息的數(shù)據(jù)模型29-30
• 4.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的文檔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)30-32
• 4.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的實(shí)現(xiàn)32-34
• 第五章 機(jī)票垂直搜索引擎的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)34-37
• 5.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境的設(shè)計(jì)34-36
• 5.1.1 J2EE系統(tǒng)框架34
• 5.1.2 JavaBean 組件技術(shù)34
• 5.1.3 MongoDB非關(guān)系型文檔數(shù)據(jù)庫34
• 5.1.4 Tomcat技術(shù)34-35
• 5.1.5 Eclipse35
• 5.1.6 Fastjson庫35
• 5.1.7 Spring框架35-36
• 5.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)的設(shè)計(jì)36-37
• 第六章 機(jī)票垂直搜索引擎前端實(shí)現(xiàn)37-44
• 6.1 系統(tǒng)的機(jī)票搜索入口37-40
• 6.1.1 日歷選擇器37-38
• 6.1.2 查詢結(jié)果展示38
• 6.1.3 機(jī)票預(yù)訂跳轉(zhuǎn)38-40
• 6.2 系統(tǒng)的前端搜索實(shí)現(xiàn)40-44
• 第七章 機(jī)票垂直搜索引擎后端實(shí)現(xiàn)44-66
• 7.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)44-46
• 7.2 統(tǒng)一CRUD模塊的實(shí)現(xiàn)46-49
• 7.3 系統(tǒng)頁面的模塊化展現(xiàn)49-51
• 7.4 城市信息管理模塊的實(shí)現(xiàn)51-52
• 7.5 URL及相關(guān)字段管理模塊的實(shí)現(xiàn)52-56
• 7.6 航班和機(jī)票信息模塊的實(shí)現(xiàn)56-57
• 7.7 索引數(shù)據(jù)模塊的實(shí)現(xiàn)57
• 7.8 多線程技術(shù)57-61
• 7.8.1 什么是多線程57-58
• 7.8.2 為什么使用多線程58-59
• 7.8.3 線程和進(jìn)程的區(qū)別59
• 7.8.4 多線程在本系統(tǒng)中的應(yīng)用59-61
• 7.9 智能網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)的實(shí)現(xiàn)61-63
• 7.10 數(shù)據(jù)特征提取算法的實(shí)現(xiàn)63-66
• 第八章 系統(tǒng)測(cè)試66-74
• 8.1 測(cè)試原則66
• 8.2 測(cè)試用例66-68
• 8.2.1 測(cè)試城市管理模塊功能66
• 8.2.2 測(cè)試機(jī)票信息來源網(wǎng)站管理模塊功能66-67
• 8.2.3 測(cè)試航班和機(jī)票信息管理模塊功能67
• 8.2.4 測(cè)試熱門搜索管理模塊功能67
• 8.2.5 測(cè)試多線程網(wǎng)絡(luò)爬蟲67-68
• 8.2.6 測(cè)試網(wǎng)站性能68
• 8.3 顯示測(cè)試結(jié)果68-74
• 8.3.1 城市管理68
• 8.3.2 機(jī)票信息來源網(wǎng)站管理68-69
• 8.3.3 航班和機(jī)票信息管理69
• 8.3.4 熱門搜索管理69
• 8.3.5 多線程網(wǎng)絡(luò)爬蟲69-70
• 8.3.6 網(wǎng)站性能總結(jié)70-74
• 第九章 總結(jié)和展望74-75
• 參考文獻(xiàn)75-79
• 致謝79

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