考慮交通、用地等因素構(gòu)建了物流中心備選集合,在此基礎(chǔ)上考慮服務(wù)水平的影響,以運輸成本最小化為優(yōu)化目標構(gòu)建了多層次物流中心選址模型,并采用和聲搜索算法進行求解,最后采用算例對模型及算法進行驗證,結(jié)果表明模型及算法具有較好的適用性。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 物流中心選址模型
    2.1 符號定義
    2.2 物流中心選址模型
3 求解算法
    3.1 和聲編碼
    3.2 新和聲生成
4 算例分析
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)的貨運樞紐選址研究[J]. 尹莉,徐菱.  物流技術(shù). 2013(21)
[2]基于GIS的多級物流中心選址動態(tài)模型分析[J]. 李振宇,楊松林.  物流技術(shù). 2011(19)
[3]和聲搜索算法研究進展[J]. 雍龍泉.  計算機系統(tǒng)應(yīng)用. 2011(07)

博士論文
[1]運能釋放條件下鐵路既有繁忙干線貨運產(chǎn)品布局規(guī)劃理論與方法研究[D]. 劉杰.北京交通大學(xué) 2014



本文編號：3670613