考慮交通、用地等因素構(gòu)建了物流中心備選集合,在此基礎(chǔ)上考慮服務(wù)水平的影響,以運(yùn)輸成本最小化為優(yōu)化目標(biāo)構(gòu)建了多層次物流中心選址模型,并采用和聲搜索算法進(jìn)行求解,最后采用算例對(duì)模型及算法進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明模型及算法具有較好的適用性。 

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【文章目錄】：
1 引言
2 物流中心選址模型
    2.1 符號(hào)定義
    2.2 物流中心選址模型
3 求解算法
    3.1 和聲編碼
    3.2 新和聲生成
4 算例分析
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)樞紐選址研究[J]. 尹莉,徐菱.  物流技術(shù). 2013(21)
[2]基于GIS的多級(jí)物流中心選址動(dòng)態(tài)模型分析[J]. 李振宇,楊松林.  物流技術(shù). 2011(19)
[3]和聲搜索算法研究進(jìn)展[J]. 雍龍泉.  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2011(07)

博士論文
[1]運(yùn)能釋放條件下鐵路既有繁忙干線貨運(yùn)產(chǎn)品布局規(guī)劃理論與方法研究[D]. 劉杰.北京交通大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3670613