含軟弱土層邊坡穩(wěn)定性分析的全局滑面自動搜索技術(shù)
發(fā)布時間:2022-02-16 07:34
提出了一種用于邊坡穩(wěn)定性分析的全局滑面自動搜索技術(shù),首先采用三角網(wǎng)格進行了邊坡土層的幾何離散,然后,結(jié)合蒙特卡洛法等角/等邊逐段掃描與模擬退火法,構(gòu)建了全套的邊坡全局臨界滑面搜索掃描算法。以Fortran和Matlab為計算手段進行聯(lián)合編程,采用簡明Morgenstern-Price法進行了邊坡穩(wěn)定性分析計算。通過選用3個算例進行了算法的可靠性驗證,計算結(jié)果表明:截面三角網(wǎng)格劃分方法具有良好的適應(yīng)性,能較好地對不規(guī)則層位幾何形狀進行離散;多段折線滑面具有較圓弧滑面更為優(yōu)秀的極限滑面定位功能,其安全系數(shù)隨著滑面段數(shù)的增加會逐步達到收斂;本搜索方法可不依賴于工程師經(jīng)驗進行多段折線初始滑面的大致范圍選擇,其能快速地、全自動地進行由弱到強不同復(fù)雜土質(zhì)情況的邊坡穩(wěn)定性計算分析,并能找到全局臨界滑面與安全系數(shù)。
【文章來源】:公路工程. 2020,45(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 概述
2 邊坡安全系數(shù)計算方法
3 邊坡臨界滑面的掃描算法
3.1 局部搜索掃描算法
3.2 全局搜索掃描算法
3.2.1 多段折線模擬退火法
3.2.2 圓弧窮盡掃描算法
4 算例
4.1 算例1
4.2 算例2
4.3 算例3
5 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]膨脹土邊坡淺層破壞穩(wěn)定性分析[J]. 肖杰,楊和平,李晗峰,唐咸遠. 交通運輸工程學(xué)報. 2014(02)
[2]考慮土體參數(shù)空間變異性的邊坡穩(wěn)定性研究[J]. 白桃,黃曉明,李昶. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2013(12)
[3]基于模擬退火算法的邊坡臨界滑面搜索方法[J]. 劉華強,陸明志,殷宗澤. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2008(S2)
[4]基于滑面段旋轉(zhuǎn)的Monte Carlo搜索技術(shù)及改進(Ⅱ):常值轉(zhuǎn)角[J]. 張魯渝,張建民. 巖土力學(xué). 2006(12)
[5]基于滑面段旋轉(zhuǎn)的Monte Carlo搜索技術(shù)及改進(Ⅰ):轉(zhuǎn)角大小隨機[J]. 張魯渝,張建民. 巖土力學(xué). 2006(11)
[6]滑坡和邊坡穩(wěn)定性分析的模擬退火-隨機搜索耦合算法[J]. 鄒廣電,陳永平. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2004(12)
本文編號:3627632
【文章來源】:公路工程. 2020,45(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 概述
2 邊坡安全系數(shù)計算方法
3 邊坡臨界滑面的掃描算法
3.1 局部搜索掃描算法
3.2 全局搜索掃描算法
3.2.1 多段折線模擬退火法
3.2.2 圓弧窮盡掃描算法
4 算例
4.1 算例1
4.2 算例2
4.3 算例3
5 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]膨脹土邊坡淺層破壞穩(wěn)定性分析[J]. 肖杰,楊和平,李晗峰,唐咸遠. 交通運輸工程學(xué)報. 2014(02)
[2]考慮土體參數(shù)空間變異性的邊坡穩(wěn)定性研究[J]. 白桃,黃曉明,李昶. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2013(12)
[3]基于模擬退火算法的邊坡臨界滑面搜索方法[J]. 劉華強,陸明志,殷宗澤. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2008(S2)
[4]基于滑面段旋轉(zhuǎn)的Monte Carlo搜索技術(shù)及改進(Ⅱ):常值轉(zhuǎn)角[J]. 張魯渝,張建民. 巖土力學(xué). 2006(12)
[5]基于滑面段旋轉(zhuǎn)的Monte Carlo搜索技術(shù)及改進(Ⅰ):轉(zhuǎn)角大小隨機[J]. 張魯渝,張建民. 巖土力學(xué). 2006(11)
[6]滑坡和邊坡穩(wěn)定性分析的模擬退火-隨機搜索耦合算法[J]. 鄒廣電,陳永平. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2004(12)
本文編號:3627632
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