地圖導(dǎo)航系統(tǒng)是為解決尋路問(wèn)題而構(gòu)建于尋路算法之上的尋路系統(tǒng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起,尋路問(wèn)題與各類(lèi)用戶數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián),衍生出具有物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代意義的互聯(lián)網(wǎng)+尋路模型和尋路系統(tǒng)。該文分析了構(gòu)建于互聯(lián)網(wǎng)+尋路模型下的尋路系統(tǒng)在地圖導(dǎo)航科技方面的應(yīng)用,重點(diǎn)探討了尋路模型構(gòu)建、導(dǎo)航系統(tǒng)尋路算法優(yōu)化和拓展相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù),還討論了人工智能在地圖導(dǎo)航尋路算法中的應(yīng)用。全文以相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)為目標(biāo),探索了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代地圖導(dǎo)航尋路系統(tǒng)的發(fā)展思路。 

【文章來(lái)源】：電腦知識(shí)與技術(shù). 2019,15(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 基于互聯(lián)網(wǎng)+的地圖導(dǎo)航尋路模型
2 基于互聯(lián)網(wǎng)+的地圖導(dǎo)航尋路算法改進(jìn)
    2.1 傳統(tǒng)尋路算法[8-11]討論
        2.1.1 A*與Dijkstra算法及其優(yōu)化問(wèn)題
        2.1.2 Floyd算法與“打表”思想
    2.2 貪心算法[12]的改進(jìn)
    2.3 預(yù)處理算法的改進(jìn)
    2.4 基于深度學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)性尋路算法的應(yīng)用
3 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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