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基于演化搜索算法的助推器再入飛行模態(tài)分析

發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 09:28
  為解決助推器無控再入過程中姿態(tài)運(yùn)動(dòng)模態(tài)的預(yù)示問題,針對(duì)助推器再入姿態(tài)運(yùn)動(dòng)存在三通道耦合、氣動(dòng)參數(shù)非線性以及大范圍運(yùn)動(dòng)難點(diǎn),建立以經(jīng)典歐拉角描述的助推器再入非線性動(dòng)力學(xué)模型,采用基于演化搜索策略的改進(jìn)郭濤算法解決了高階非線性方程組的多解問題,通過Lyapunov的第1種方法,得到了平衡點(diǎn)穩(wěn)定性隨再入飛行馬赫數(shù)的變化規(guī)律。結(jié)果表明,再入過程中助推器在某一馬赫數(shù)域內(nèi)將出現(xiàn)多個(gè)特定的飛行模態(tài),速度域狀態(tài)空間的不同初始條件會(huì)使得助推器的姿態(tài)收斂到不同的飛行模態(tài)。研究解決了線性理論無法適用的助推器復(fù)雜無控姿態(tài)運(yùn)動(dòng)模態(tài)預(yù)示問題,為助推器回收方案及安控區(qū)設(shè)計(jì)提供了支撐。 

【文章來源】:導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2019,(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:7 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]平流層飛艇飛行模態(tài)分析[J]. 楊躍能,鄭偉,閆野,邵漢斌.  國防科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(04)
[2]運(yùn)載火箭助推器再入姿態(tài)穩(wěn)定性研究[J]. 陳彬,鄧舞燕,高家一.  導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2015(03)
[3]CZ-2F火箭整流罩殘骸落點(diǎn)預(yù)報(bào)方法研究[J]. 王景國,卞韓城,陳學(xué)林,沈永康,趙文杰.  載人航天. 2014(05)
[4]基于變搜索區(qū)間的郭濤算法求解非線性方程組[J]. 向占宏,向永紅.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2007(13)
[5]郭濤算法及其應(yīng)用[J]. 李艷,康卓,劉溥.  武漢汽車工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(03)

博士論文
[1]再入飛行器動(dòng)力學(xué)特性分析與控制方法研究[D]. 王亞飛.北京理工大學(xué) 2015



本文編號(hào):3423889

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