機(jī)場(chǎng)安全檢查是民航運(yùn)輸系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),是保證航空安全工作的最重要關(guān)口之一,因此安檢人員對(duì)違禁品的搜索績(jī)效直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)安全。結(jié)合機(jī)場(chǎng)安檢人員的實(shí)際工作特點(diǎn),選取工作經(jīng)驗(yàn)、違禁品出現(xiàn)概率、時(shí)間壓力、人格特征為影響因素,基于信號(hào)檢測(cè)論,計(jì)算安檢人員的搜索準(zhǔn)確度（擊中、漏報(bào)、虛報(bào)與正確拒斥的概率）、搜索敏感度（辨別力）與搜索判斷傾向（判斷標(biāo)準(zhǔn)）,以作為其搜索績(jī)效的測(cè)量指標(biāo),設(shè)計(jì)并開(kāi)展安檢人員搜索績(jī)效實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)一為工作經(jīng)驗(yàn)2（新手、老手）?違禁品出現(xiàn)概率2（高、低）?時(shí)間壓力2（有、無(wú)）的混合實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),分析在三因素下搜索準(zhǔn)確度、搜索敏感度、搜索判斷傾向的變化及規(guī)律;實(shí)驗(yàn)二基于實(shí)驗(yàn)一的研究結(jié)果,采用MBTI人格特征測(cè)量分析安檢人員人格特征偏好對(duì)搜索績(jī)效指標(biāo)的影響。實(shí)驗(yàn)一結(jié)果表明:（1）工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)安檢人員的搜索績(jī)效影響顯著,工作經(jīng)驗(yàn)越高豐富,搜索準(zhǔn)確度越高,搜索敏感度越強(qiáng),判斷傾向于保守。（2）違禁品出現(xiàn)概率對(duì)搜索績(jī)效影響顯著,違禁品出現(xiàn)概率低時(shí),搜索準(zhǔn)確度降低,安檢人員的判斷標(biāo)準(zhǔn)趨于保守;違禁品出現(xiàn)概率高時(shí),搜索準(zhǔn)確度提高,安檢人員的判斷標(biāo)準(zhǔn)趨于冒險(xiǎn)。（3）時(shí)間壓力對(duì)安檢人員的搜索... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)民航大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：61 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstracts
第一章 緒論
    1.1 選題背景與意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 安檢人員搜索績(jī)效研究現(xiàn)狀
        1.2.2 信號(hào)檢測(cè)論研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)小結(jié)
    1.3 研究目標(biāo)、內(nèi)容、技術(shù)路線
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 技術(shù)路線
    1.4 本章小結(jié)
第二章 機(jī)場(chǎng)安檢人員搜索績(jī)效實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與開(kāi)展
    2.1 實(shí)驗(yàn)假設(shè)
        2.1.1 工作經(jīng)驗(yàn)
        2.1.2 時(shí)間壓力
        2.1.3 違禁品出現(xiàn)概率
        2.1.4 人格特征
    2.2 實(shí)驗(yàn)一基于信號(hào)檢測(cè)論的機(jī)場(chǎng)安檢人員搜索績(jī)效實(shí)驗(yàn)
        2.2.1 被試
        2.2.2 實(shí)驗(yàn)素材
        2.2.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    2.3 實(shí)驗(yàn)二機(jī)場(chǎng)安檢人員人格特征與搜索績(jī)效實(shí)驗(yàn)
        2.3.1 被試
        2.3.2 實(shí)驗(yàn)素材
        2.3.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    2.4 實(shí)驗(yàn)過(guò)程
    2.5 本章小結(jié)
第三章 機(jī)場(chǎng)安檢人員搜索績(jī)效實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    3.1 視覺(jué)搜索準(zhǔn)確度分析
        3.1.1 漏報(bào)概率分析
        3.1.2 虛驚概率分析
    3.2 視覺(jué)搜索敏感度分析
        3.2.1 辨別力的計(jì)算
        3.2.2 辨別力的分析
    3.3 視覺(jué)搜索判斷傾向分析
        3.3.1 判斷標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算
        3.3.2 判斷標(biāo)準(zhǔn)的分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 人格特征對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢人員搜索績(jī)效影響分析
    4.1 機(jī)場(chǎng)安檢人員人格特征類型分布討論
        4.1.1 被試人格特征測(cè)量
        4.1.2 單維度人格分布討論
    4.2 不同人格特征對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢人員搜索績(jī)效影響分析
        4.2.1 E/I（外傾/內(nèi)傾）人格偏好對(duì)搜索績(jī)效影響分析
        4.2.2 S/N（感覺(jué)/直覺(jué)）人格偏好對(duì)搜索績(jī)效影響分析
        4.2.3 T/F（思考/情感）人格偏好對(duì)搜索績(jī)效影響分析
        4.2.4 J/P（判斷/感知）人格偏好對(duì)搜索績(jī)效影響分析
    4.3 本章小結(jié)
第五章 機(jī)場(chǎng)安檢人員招聘與培訓(xùn)建議措施
    5.1 機(jī)場(chǎng)安檢人員招聘的建議措施
    5.2 機(jī)場(chǎng)安檢人員培訓(xùn)的建議措施
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 主要工作總結(jié)
    6.2 研究結(jié)論
    6.3 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
附錄一
附錄二


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]X光機(jī)傳輸帶速度對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢人員漏檢率的影響分析[J]. 王燕青,任金金,余琴.  綜合運(yùn)輸. 2017(05)
[2]人格特征和任務(wù)難度對(duì)視覺(jué)搜索績(jī)效的影響[J]. 楊林棟,于瑞峰.  工業(yè)工程. 2016(01)
[3]機(jī)場(chǎng)安檢人員疲勞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 侯曉迪.  中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(06)
[4]語(yǔ)音噪聲環(huán)境下的視覺(jué)搜索績(jī)效研究[J]. 劉暢,鄔歆,于瑞峰.  工業(yè)工程與管理. 2014(05)
[5]視野培訓(xùn)對(duì)視覺(jué)搜索績(jī)效的影響[J]. 楊林棟,劉厚,于瑞峰.  工業(yè)工程. 2014(03)
[6]基于眼動(dòng)數(shù)據(jù)分析的安檢視覺(jué)搜索特征[J]. 靳慧斌,蔡亞敏,洪遠(yuǎn).  工業(yè)工程. 2014(02)
[7]基于行業(yè)的民航安檢專業(yè)《安全學(xué)基礎(chǔ)》課程改革研究[J]. 顧偉芳,李玉紅.  科技視界. 2014(07)
[8]心理學(xué)研究中信號(hào)檢測(cè)論實(shí)驗(yàn)綜述[J]. 陳曉惠.  教育教學(xué)論壇. 2013(44)
[9]地鐵安檢作業(yè)環(huán)境調(diào)查與改善的實(shí)證研究[J]. 于瑞峰,程嶼晨.  工業(yè)工程. 2013(01)
[10]視覺(jué)搜索策略研究綜述[J]. 于瑞峰,孔哲昕.  人類工效學(xué). 2012(02)

碩士論文
[1]低事件率效應(yīng)發(fā)生機(jī)制的研究[D]. 李宇涵.河北師范大學(xué) 2015
[2]個(gè)體因素與危險(xiǎn)品出現(xiàn)概率對(duì)X光安檢績(jī)效的影響[D]. 田益凡.清華大學(xué) 2011
[3]機(jī)場(chǎng)安檢人員的可靠性研究[D]. 曲欣欣.沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 2009



本文編號(hào)：3151822