針對傳統(tǒng)人工蜂群算法收斂速度慢、容易陷入局部最優(yōu)等缺點(diǎn),提出了一種改進(jìn)的融合蜂群（HABC）算法,從選擇機(jī)制、鄰域搜索機(jī)制和解向量的多樣性3個(gè)方面改進(jìn)了蜂群算法的尋優(yōu)性能。針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),基于HABC算法設(shè)計(jì)了一種在線自適應(yīng)PID控制器,在控制過程中不斷優(yōu)化PID參數(shù),使控制器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的當(dāng)前工作狀態(tài)自適應(yīng)地得到時(shí)變最優(yōu)參數(shù)。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的在線自適應(yīng)PID控制器實(shí)現(xiàn)了參數(shù)時(shí)變最優(yōu),使航空發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)具有滿意的動(dòng)態(tài)性能和魯棒穩(wěn)定性。 

【文章來源】：控制工程. 2019,26(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3102316