汽車車門是車身設(shè)計過程中比較復(fù)雜且關(guān)鍵的部分,其工藝技術(shù)要求較為嚴(yán)格,為了解決車門裝配序列生成與優(yōu)化問題,本文研究并建立結(jié)合車門特點的多層次關(guān)聯(lián)樹模型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有向圖模型,開發(fā)了多層次關(guān)聯(lián)樹遍歷搜索分層算法。此算法被應(yīng)用于虛擬裝配中,它采用遍歷加循環(huán)的方式獲取裝配體的全部零件信息,對裝配體信息進行分級規(guī)劃;接著依據(jù)自頂向下的原則進行虛擬拆卸分層控制,使用人機交互式拆卸法求解出車門拆卸序列,再對拆卸序列進行求逆運算獲得裝配序列。 

【文章來源】：內(nèi)燃機與配件. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

汽車車門零件編號ID圖

關(guān)聯(lián)樹模型和有向圖分別建立了車門的層次關(guān)系模型和裝配關(guān)系模型。它們共同組成車門裝配模型。一般需要采用代數(shù)方法對裝配模型進行描述和運算，本文使用鏈表對裝配模型進行數(shù)學(xué)描述。鏈表可以在多種編程語言中實現(xiàn)，本文使用VC++依靠易變工具來生成鏈表。圖3 車門結(jié)構(gòu)有向圖

車門結(jié)構(gòu)有向圖

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3039819