艦船電力系統(tǒng)故障重構(gòu)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是一個(gè)故障狀態(tài)下的電力網(wǎng)絡(luò)管理自動(dòng)化系統(tǒng)。包括故障信息的報(bào)送環(huán)節(jié)、提取環(huán)節(jié)、故障隔離、最優(yōu)重構(gòu)方案的生成環(huán)節(jié)及重構(gòu)方案的執(zhí)行環(huán)節(jié)。船舶電網(wǎng)重構(gòu)屬于最優(yōu)重構(gòu)方案生成環(huán)節(jié),作用是在故障隔離后,借助于電網(wǎng)中不同種類開關(guān)的運(yùn)行狀況對(duì)不同的方案進(jìn)行評(píng)定篩選,通過對(duì)不同方案的運(yùn)行需求以及輸出結(jié)果對(duì)比,在盡可能短的時(shí)間內(nèi)找出所需最優(yōu)方案。本文主要進(jìn)行了如下研究:本文以典型環(huán)型船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象,確定了負(fù)荷供電量恢復(fù)最大、開關(guān)次數(shù)最少和發(fā)電機(jī)效率均衡的目標(biāo)函數(shù),設(shè)置了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)約束、系統(tǒng)容量限制、電流電壓限制等約束條件。通過使用負(fù)載支路相關(guān)矩陣,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)故障重構(gòu)前確定部分負(fù)載供電恢復(fù)路徑和發(fā)電機(jī)效率均衡的具體方式。本文研究了混沌初始化粒子群方法,慣性權(quán)重和學(xué)習(xí)因子采取自適應(yīng)調(diào)整策略,為防止粒子群過早收斂加入早熟判斷機(jī)制,設(shè)計(jì)混沌局部搜索策略有效的保障了算法對(duì)于求解精度、收斂速度的需要。而后將改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法應(yīng)用到船舶電網(wǎng)故障重構(gòu)中,并通過與其它智能優(yōu)化算法進(jìn)行比較,仿真結(jié)果表明改進(jìn)粒子群優(yōu)化算法優(yōu)化效果較好。最后,本文采用雙粒子群優(yōu)化算法進(jìn)行船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障重... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

饋線配電方式

Fig.2.4 Loop distribution網(wǎng)型網(wǎng)絡(luò)艦船發(fā)電機(jī)組和負(fù)載較多的情況下，通常使用的是網(wǎng)形配電方式，這種形配電方式發(fā)展而形成的。網(wǎng)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)至少由兩個(gè)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)組方式?jīng)]有本質(zhì)上的區(qū)別，只是電網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，多用于大型艦船，如

網(wǎng)形配電方式

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]基于改進(jìn)粒子群算法的船舶電力系統(tǒng)故障恢復(fù)[D]. 楊晨暉.江蘇科技大學(xué) 2013
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本文編號(hào)：3011732