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汽車螺栓打緊質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析

發(fā)布時間:2020-09-02 20:42
   汽車生產(chǎn)制造需要大量使用螺栓連接,其連接質(zhì)量直接影響產(chǎn)品性能。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的迅速普及,具有監(jiān)測功能的打緊設(shè)備在企業(yè)中廣泛應(yīng)用。打緊工藝過程涉及扭矩、轉(zhuǎn)角、時間等多類型海量數(shù)據(jù),利用大數(shù)據(jù)分析方法,結(jié)合企業(yè)螺栓打緊工藝對原始數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘,建立異常檢測模型,實現(xiàn)對潛在異常的模式識別,為企業(yè)提供準確的質(zhì)量管理決策。本文從企業(yè)生產(chǎn)實際出發(fā),分析了螺栓打緊的主要控制方法及理論,對螺栓打緊工藝過程及歷經(jīng)階段進行研究,分析了目前企業(yè)應(yīng)用自動打緊設(shè)備的質(zhì)量控制技術(shù),指出存在的質(zhì)量評價缺陷。通過對螺栓打緊工藝原始數(shù)據(jù)特性的分析,總結(jié)了數(shù)據(jù)集存在的幾方面問題,針對螺栓打緊數(shù)據(jù)不均衡特點,在SMOTE算法的基礎(chǔ)上進行改進,并通過實驗驗證改進SMOTE算法的有效性。在對打緊技術(shù)分析的基礎(chǔ)上,運用了大數(shù)據(jù)運算框架,完成對原始數(shù)據(jù)的預(yù)處理工作,進一步地提取螺栓打緊工藝直接特征與間接特征。針對螺栓打緊業(yè)務(wù)特點,基于CART決策樹建立異常檢測模型對螺栓打緊工藝的特征信息進行數(shù)據(jù)挖掘,診斷打緊質(zhì)量,結(jié)合網(wǎng)格搜索和交叉驗證尋找樹深、基尼不純度閾值參數(shù)的全局最優(yōu)解,提高了模型的泛化能力和診斷精度。利用學(xué)習曲線和ROC曲線下面積AUC值對模型性能進行了評價,并對模型樹進行了可視化解釋。在此基礎(chǔ)上,基于KMeans聚類分析打緊過程異常原因及異常模式識別分類,使用“手肘法”確定最優(yōu)的聚類個數(shù),綜合螺栓打緊工藝對打緊過程異常情況進行了分類識別。最后,通過實驗,從加速比、可擴展性、規(guī)模增長性3方面衡量了Spark平臺中并行化聚類算法的運行性能。
【學(xué)位單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TP311.13;U466
【部分圖文】:

過程圖,螺栓,過程


力應(yīng)變曲線斜率值降至設(shè)定值時表示打緊完成。屈服點法的最大優(yōu)點在于,在提高打緊精度的同時,能夠充分發(fā)揮螺桿材料的強度性能,并且采用這種方法有效避免摩擦系數(shù)對材料表面的影響以及轉(zhuǎn)角控制方法轉(zhuǎn)角起點位置的變化對裝配質(zhì)量的影響。然而,這種控制方法對外部干擾敏感,并且要求螺紋本身的高性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工精度。此外,該方法在打緊過程中的控制難度是三種控制方法中最大的。2.2 螺栓打緊工藝過程分析螺栓的打緊過程一般是兩步打緊,如圖 2.1 所示。首先將螺栓打緊到被緊固零件的表面,此時為擰入階段,在此階段,螺栓和被打緊零件不會出現(xiàn)彈性變形,因此不會產(chǎn)生軸向載荷,然后繼續(xù)打緊至目標扭矩即到最終打緊階段,連接件產(chǎn)生軸向載荷,發(fā)生彈性形變,進而實現(xiàn)連接件的緊固。針對控制扭矩較大且承受較高沖擊載荷的螺栓連接,為了進一步保證緊固質(zhì)量,有時會在兩步打緊的基礎(chǔ)上先適當返松一定角度后再打緊至目標值,以此釋放連接件中應(yīng)力,進而減小扭矩損失,一般將這種打緊方法稱為四步打緊,如圖 2.2 所示。

過程圖,過程,螺栓,連接件


過程一般是兩步打緊,如圖 2.1 所示。首先將螺栓打緊到被緊入階段,在此階段,螺栓和被打緊零件不會出現(xiàn)彈性變形,然后繼續(xù)打緊至目標扭矩即到最終打緊階段,連接件產(chǎn)生軸進而實現(xiàn)連接件的緊固。矩較大且承受較高沖擊載荷的螺栓連接,為了進一步保證緊緊的基礎(chǔ)上先適當返松一定角度后再打緊至目標值,以此釋小扭矩損失,一般將這種打緊方法稱為四步打緊,如圖 2.2圖 2.1 螺栓打緊過程Fig. 2.1 Bolt tightening process

示意圖,示意圖,螺栓,螺紋件


第 2 章 螺栓打緊技術(shù)分析打緊工藝的分析,螺栓的打緊過程經(jīng)歷五個階段[35],如圖 2.3 所示緊到被連接件的過程中力矩為零,當螺紋件端面與連接件貼合時,增加而增大,打緊過程開始為自由打緊階段,此階段螺栓和連接件會發(fā)生彈性形變,自由打緊階段主要以扭矩控制法對螺栓進行預(yù)緊域,在這個階段,螺栓拆卸后,將自動回到其原始狀態(tài),螺栓的總螺紋件逐漸被打緊發(fā)生彈性形變,至屈服點后螺紋件發(fā)生塑性變形過程在屈服區(qū)域或塑性打緊區(qū)域結(jié)束,在塑性屈服階段螺栓發(fā)生彈達到受力極限,螺栓打緊狀態(tài)最佳,拆卸后螺栓保持打緊后總體被拉到原始狀態(tài)。第五階段為失效區(qū)域,螺栓已經(jīng)失效,可能發(fā)生斷裂或

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本文編號:2811078

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