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基于改進(jìn)人工蜂群算法的車間調(diào)度優(yōu)化的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2020-07-05 08:54
【摘要】:在社會進(jìn)步的大環(huán)境下,科技飛速的發(fā)展,制造企業(yè)正在面臨著挑戰(zhàn),企業(yè)之間的競爭不斷升級。在競爭力不斷增強的市場中,為了能夠給客戶提供更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,企業(yè)必須改變其車間生產(chǎn)調(diào)度方式以適應(yīng)市場的變化。改變車間生產(chǎn)調(diào)度方式的根本辦法就是提升車間生產(chǎn)調(diào)度技術(shù),使車間的生產(chǎn)調(diào)度不僅僅依賴人的智慧及經(jīng)驗,更要依賴于科學(xué)的方法。目前生產(chǎn)調(diào)度方向的研究者也變得越來越多,關(guān)于車間調(diào)度問題也設(shè)計了很多的求解方法,其中具有參數(shù)少、設(shè)計簡單、易于實現(xiàn)等優(yōu)點的人工蜂群算法因其求解效率高被廣泛應(yīng)用于各種車間調(diào)度問題的求解中。本文研究了車間調(diào)度問題,并為其設(shè)計了一個以最小完工時間為目標(biāo)的高效的求解方法。首先分析了車間調(diào)度問題的分類方式、實際存在的特點等,并對國內(nèi)外學(xué)者的研究動態(tài)及他們在解決車間調(diào)度問題所用到的和改進(jìn)的各種方法進(jìn)行了歸納。然后利用具有參數(shù)少和全局搜索能力強的人工蜂群算法來求解車間調(diào)度問題,改善了車間排產(chǎn)的效率和節(jié)省了作業(yè)車間生產(chǎn)所使用的時間。對于人工蜂群算法,主要研究了算法的設(shè)計原理、算法具有的特點以及算法在求解上存在的優(yōu)缺點。通過改進(jìn)彌補了算法求解離散問題的不足,即引入并改進(jìn)遺傳算法的變異方式和交叉方式以強化算法的搜索能力。然后將改進(jìn)后的變異方式和交叉方式作為人工蜂群算法中引領(lǐng)蜂和跟隨蜂搜索解的方式,改變了算法的搜索策略以及解的領(lǐng)域結(jié)構(gòu)。本文通過仿真進(jìn)行了算法性能的驗證,采用經(jīng)典的作業(yè)車間調(diào)度問題算例進(jìn)行測試,證明了算法的性能。最后本文以金屬制造業(yè)沖壓車間為例,利用本文設(shè)計的算法,為其生產(chǎn)調(diào)度開發(fā)了信息化管理系統(tǒng)。分析歸納了車間調(diào)度管理系統(tǒng)的功能需求,并且設(shè)計了系統(tǒng)的架構(gòu)和模塊。根據(jù)對系統(tǒng)的需求分析,本文設(shè)計并優(yōu)化了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)。采用B/S的系統(tǒng)架構(gòu),設(shè)計了簡單友好的前端界面,并利用java語言完成開發(fā)工作。本文將改進(jìn)的算法應(yīng)用到了車間調(diào)度管理系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度模塊中,使車間調(diào)度更加智能高效,也提升了企業(yè)車間調(diào)度的信息化水平。
【學(xué)位授予單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F273;TP18
【圖文】:

變異算子,子代,搜索能力,解帶


子代:邐4213113424231432逡逑圖3.1基本變異算子逡逑從鄰域結(jié)構(gòu)變化來看,子代跟父代只有兩個點不同,子代跟父代所代表的解逡逑的質(zhì)量相差也就很小。從搜索能力來看,算法經(jīng)過一次搜索并未能對解帶來較大逡逑的變化,因此搜索能力較弱。逡逑(2)

算法仿真,搜索能力,運行環(huán)境,變異操作


圖3.6算法流程圖逡逑3.3算法仿真結(jié)果分析逡逑(1)算法的運行環(huán)境及參數(shù)逡逑

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本文編號:2742391

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