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船舶板格自動(dòng)化創(chuàng)建及理想化關(guān)鍵算法研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-28 11:30
【摘要】:傳統(tǒng)船舶設(shè)計(jì)校核一般采用2D模型,這種方法耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),錯(cuò)誤率高,極大影響了船舶模型校核的速度和準(zhǔn)確率。如果采用3D模型,相對(duì)于2D模型,3D模型具有可視化程度好的優(yōu)點(diǎn),可以提高準(zhǔn)確率。但3D模型在設(shè)計(jì)過程中需維護(hù)模型間的裝配關(guān)系,模型數(shù)據(jù)量上也有所增加,手工處理大量模型數(shù)據(jù)將消耗更多的時(shí)間。因此,在此基礎(chǔ)上,需加入自動(dòng)化的方法,減少船舶設(shè)計(jì)校核時(shí)間,提高效率。論文結(jié)合中國船級(jí)社(CCS)Compass 3D工程項(xiàng)目,在NX平臺(tái)上開發(fā)了一套船舶板格自動(dòng)化創(chuàng)建及理想化系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了板格邊界創(chuàng)建、板格自動(dòng)化創(chuàng)建及編輯、板格理想化等功能模塊,實(shí)現(xiàn)了一整套板格快速創(chuàng)建及高效參數(shù)計(jì)算流程,并使用統(tǒng)一的模型數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,增加了數(shù)據(jù)共享性,提高了校核人員的效率。針對(duì)傳統(tǒng)手工選擇創(chuàng)建板格耗時(shí)長(zhǎng)、準(zhǔn)確率低的問題,提出了一套自動(dòng)化創(chuàng)建板格的方法,減少了板格創(chuàng)建的時(shí)間,提高了準(zhǔn)確率。針對(duì)板格邊界創(chuàng)建過程中邊界類型定義問題,提出了基于距離匹配的切割縫屬性定義算法,實(shí)現(xiàn)了切割工具快速匹配切割縫,進(jìn)而定義板格邊界類型的目的。為快速尋找同屬于一個(gè)區(qū)域的板格,提出了基于特定屬性邊的板區(qū)域搜索算法,該算法能快速對(duì)板架面分區(qū)域。針對(duì)需輸出三種板格類型的問題,提出了兩種思路,并從準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性方面進(jìn)行算法對(duì)比,最終選取基于再分組的板格分類算法,該算法具有穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可拓展性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。針對(duì)傳統(tǒng)基于設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)理想化效率低、不同設(shè)計(jì)人員理想化結(jié)果不一致的問題,提出了自動(dòng)理想化,并針對(duì)理想化過程中部分參數(shù)計(jì)算困難的問題提出了相應(yīng)算法予以解決。針對(duì)板格理想化過程中板格多邊形識(shí)別及板厚類型判斷的問題,提出了基于角點(diǎn)特征的多邊形識(shí)別算法及基于邊相交關(guān)系的圖形分類算法,對(duì)板格圖形類型進(jìn)行自動(dòng)化判斷,減少設(shè)計(jì)人員的參與,提高校核的效率。論文最后使用本系統(tǒng)對(duì)18萬噸散貨船進(jìn)行板格自動(dòng)化創(chuàng)建及理想化系統(tǒng)建模,驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行性,并從系統(tǒng)操作便捷性及效率等方面進(jìn)行了探討,驗(yàn)證了本系統(tǒng)的價(jià)值。
【圖文】:

板格,邊界


華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文依附的板架形成的縫。折角邊與此不同,根據(jù)板格的定義,同一個(gè)板格夾角較大的兩個(gè)面上,因此需將夾角較大的面與面之間的公共邊定義定義板格時(shí),其也作為板格邊界的一種進(jìn)行考慮。于板切板、筋切板,由于系統(tǒng)建模精度等問題,在切割的過程中,可能-3 中的一些情況:1) C 邊較短。例如筋或板由于建模原因伸出來了一小部分,在建立界切割時(shí)就會(huì)形成 C 邊較短的情形。2) D 邊較短。例如由于公差或設(shè)計(jì)的原因,切割工具沒有完全抵到對(duì)象的邊緣,此時(shí)則會(huì)形成未完全切開的情形。3) C 邊長(zhǎng)適中,屬于以上 1)2)之外的第三種情況。

板格,切板,切割工具,夾角


華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文依附的板架形成的縫。折角邊與此不同,,根據(jù)板格的定義,同一個(gè)板格夾角較大的兩個(gè)面上,因此需將夾角較大的面與面之間的公共邊定義定義板格時(shí),其也作為板格邊界的一種進(jìn)行考慮。于板切板、筋切板,由于系統(tǒng)建模精度等問題,在切割的過程中,可能-3 中的一些情況:1) C 邊較短。例如筋或板由于建模原因伸出來了一小部分,在建立界切割時(shí)就會(huì)形成 C 邊較短的情形。2) D 邊較短。例如由于公差或設(shè)計(jì)的原因,切割工具沒有完全抵到對(duì)象的邊緣,此時(shí)則會(huì)形成未完全切開的情形。3) C 邊長(zhǎng)適中,屬于以上 1)2)之外的第三種情況。
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U662

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本文編號(hào):2685175

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