基于虛擬儀器汽車前儀表盤振動(dòng)檢測(cè)分析系統(tǒng)
【圖文】:
系統(tǒng)主要從時(shí)域分析進(jìn)行分析。時(shí)域分析號(hào)一般表示為信號(hào)隨。對(duì)于分析某個(gè)設(shè)備的分析,而頻域分析的最關(guān)鍵、最實(shí)用的的特征值進(jìn)行提取,、最小值、峰值特征值特征值對(duì)沖擊類信運(yùn)行過程中的振動(dòng)情征值的提取,在系統(tǒng)
表 2.3 自相關(guān)函數(shù)節(jié)點(diǎn)應(yīng)用說明plication description of autocorrelation 應(yīng)用X 是輸用于計(jì)算 X 的自是 X 的返回 VI 的任個(gè)振動(dòng)信號(hào)在不同時(shí)刻的相關(guān)程關(guān)系,也可以提取出同一信號(hào)的未來值。兩個(gè)隨機(jī)信號(hào) x t和 y t x t x t dtTRTT 0x1lim 完全獨(dú)立無關(guān)的信號(hào)則 xyR 聯(lián)的信號(hào);ハ嚓P(guān)分析還可以用示。
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U467.4
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2589482
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