本文關(guān)鍵詞：基于概率統(tǒng)計源強(qiáng)的河道多點疏浚工程懸浮物影響預(yù)測方法

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【摘要】：文章提出在采用數(shù)學(xué)模型法研究河道多點疏浚工程施工期的懸浮物影響時,首先對懸浮物排放特征進(jìn)行概化,得到不同概率下的源強(qiáng)組合,然后通過建立懸浮物影響預(yù)測數(shù)學(xué)模型,計算不同概率組合工況下懸浮物質(zhì)量濃度的時空分布,最后對分析斷面的懸浮物影響做進(jìn)一步的統(tǒng)計特征分析。與現(xiàn)有的研究方法相比,該方法更為合理、全面地反映了多點疏浚產(chǎn)生的懸浮物對水環(huán)境質(zhì)量的時空影響,從而為水環(huán)境保護(hù)及管理提供更為可靠的科學(xué)依據(jù)。
【作者單位】： 安慶師范大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院;河海大學(xué)環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 河道疏浚 懸浮物影響 數(shù)學(xué)模型
【基金】：水利部公益性行業(yè)專項經(jīng)費資助項目(201001028)
【分類號】：TV851;X143
【正文快照】： 河道疏浚能改善水流條件,優(yōu)化河流水質(zhì),提高河道的行洪和通航能力,但疏浚會造成局部水體懸浮物含量增加,水體透明度降低,進(jìn)而影響水生生物的棲息、生長和繁殖[1]。大量研究表明,水體中的懸浮物對魚類會產(chǎn)生致死效應(yīng)、亞致死效應(yīng)及行為影響[2-3],分別表現(xiàn)為直接殺死魚類個體,降

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