本文關(guān)鍵詞：中墩錨塊底部接觸方式和錨索優(yōu)化研究

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【摘要】：為了改善預(yù)應(yīng)力閘墩受力狀態(tài),同時(shí)在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上,保證其結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行,從錨塊與閘墩接觸方式、錨索噸位和次錨索位置三個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化研究,對(duì)預(yù)應(yīng)力閘墩進(jìn)行優(yōu)化分析,進(jìn)而改善閘墩頸部、錨塊和錨固洞的應(yīng)力狀態(tài)。結(jié)果表明:錨塊底部與閘墩采用分離式接觸方式,可以大大降低錨塊下游面與閘墩交界處的拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力錨索的拉錨系數(shù)的增大有利于減小閘墩頸部的拉應(yīng)力,但同時(shí)錨塊和錨固洞周圍的拉應(yīng)力會(huì)有所增大。次錨索靠近錨塊下游面,可以更好地抵消主錨索對(duì)錨塊產(chǎn)生的局部拉應(yīng)力,但對(duì)閘墩頸部和錨固洞的影響很小。此算例推薦錨塊底部與閘墩采用分離式接觸方式;拉錨系數(shù)采用1.95,即主錨索永存噸位為3 200 k N,次錨索永存噸位為1 900 k N;水平次錨索盡量靠近錨塊下游面布置。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 預(yù)應(yīng)力閘墩 優(yōu)化分析 閘墩頸部 錨塊 錨索
【分類號(hào)】：TV662.2
【正文快照】： 預(yù)應(yīng)力閘墩獨(dú)特的結(jié)構(gòu)型式所具有的力學(xué)性能,能夠解決泄水建筑物上弧形閘門所承受的巨大推力,保證閘墩結(jié)構(gòu)的運(yùn)行安全,使得預(yù)應(yīng)力閘墩具有優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)型和安全性[1-3]。近幾年來預(yù)應(yīng)力閘墩在我國(guó)水利行業(yè)更是得到了廣泛的應(yīng)用和研究。2006年宋興圖1預(yù)應(yīng)力錨索平面布置(單位:cm)

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：941659