本文關(guān)鍵詞：大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃研究

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【摘要】：經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展使得疏浚工程變得越來越重要。港口、航道、水利設(shè)施、吹填造陸等疏浚工程的成功運(yùn)用不僅可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、環(huán)境的保護(hù),甚至可以促進(jìn)人類的進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。而疏浚公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于項(xiàng)目管理,所以項(xiàng)目管理特別是其中的進(jìn)度管理顯得越來越重要�，F(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)疏浚工程項(xiàng)目管理尤其是進(jìn)度管理的研究還比較少,故本文將以過去學(xué)者研究疏浚工程管理相關(guān)文獻(xiàn)為基礎(chǔ),結(jié)合自己及項(xiàng)目其他人員在疏浚工程項(xiàng)目管理中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用實(shí)證研究方法對(duì)疏浚工程進(jìn)度管理進(jìn)行系統(tǒng)的研究。由于疏浚工程具有工序相對(duì)較少、受氣象、海況、船機(jī)設(shè)備影響較大等鮮明特點(diǎn),所以其進(jìn)度管理與一般項(xiàng)目管理不盡相同。進(jìn)度計(jì)劃的重點(diǎn)在于船舶生產(chǎn)率、時(shí)利率的計(jì)算,進(jìn)度控制的重點(diǎn)在于對(duì)各種影響因素的控制。疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃要充分考慮氣象、海況、地質(zhì)等自然因素的變化,制定計(jì)劃本身也要避免“滿弓計(jì)劃”,留有余地,但是另一方面,疏浚技術(shù)的不斷發(fā)展,也要求更高、更精細(xì)的進(jìn)度管理,如何從技術(shù)層面上提高船舶生產(chǎn)能力,挖掘疏浚作業(yè)潛力也是進(jìn)度管理的重要內(nèi)容。本文從航道疏浚工程的進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度控制、進(jìn)度動(dòng)態(tài)測(cè)量、進(jìn)度的優(yōu)化以及在工程實(shí)施過程中制度的保障措施方面進(jìn)行了論述,以進(jìn)度管理相關(guān)理論為基礎(chǔ),從項(xiàng)目管理者的角度,結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),對(duì)大連港太平灣港區(qū)航道工程施工項(xiàng)目進(jìn)度管理全過程進(jìn)行了系統(tǒng)地分析設(shè)計(jì),首先制定出大連港太平灣港區(qū)航道工程進(jìn)度計(jì)劃,并針對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施工程中常出現(xiàn)的問題提出了各個(gè)過程具體的優(yōu)化方案,再根據(jù)實(shí)際情況分析出進(jìn)度計(jì)劃影響因素,并采用合理措施規(guī)避這些客觀因素對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的影響,最后根據(jù)實(shí)際施工條件對(duì)進(jìn)度管理優(yōu)化方案進(jìn)行分析比選。為了保障此項(xiàng)目的順利實(shí)施,保證質(zhì)量和安全計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),本文提出了詳細(xì)的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)、工程管理制度措施,并對(duì)其項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),對(duì)施工項(xiàng)目中重點(diǎn)問題進(jìn)行了說明。。
【關(guān)鍵詞】：施工項(xiàng)目管理 進(jìn)度規(guī)劃 質(zhì)量規(guī)劃 成本規(guī)劃 疏浚工程
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U616.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 0 引言11-18
• 0.1 論文的研究背景與研究目的和意義11-12
• 0.1.1 論文研究的背景11
• 0.1.2 研究的目的和意義11-12
• 0.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述12-16
• 0.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)12-14
• 0.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)14-15
• 0.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)15-16
• 0.3 論文研究的內(nèi)容與方法16-17
• 0.3.1 內(nèi)容安排16
• 0.3.2 疏浚項(xiàng)目管理研究方法及知識(shí)體系16-17
• 0.4 論文的研究目標(biāo)和創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 1 疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃研究的理論基礎(chǔ)18-29
• 1.1 疏浚工程進(jìn)度管理18
• 1.1.1 疏浚工程進(jìn)度管理概念18
• 1.1.2 疏浚工程進(jìn)度管理影響因素18
• 1.2 疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃18-24
• 1.2.1 進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)18-21
• 1.2.2 進(jìn)度計(jì)劃編制要求21-22
• 1.2.3 進(jìn)度計(jì)劃編制原則22
• 1.2.4 進(jìn)度計(jì)劃編制步驟22
• 1.2.5 進(jìn)度計(jì)劃審批22
• 1.2.6 進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施22-23
• 1.2.7 進(jìn)度計(jì)劃編制過程中需要注意的問題23-24
• 1.3 進(jìn)度控制24-26
• 1.3.1 進(jìn)度控制原理24
• 1.3.2 進(jìn)度控制過程24-25
• 1.3.3 施工成本控制25-26
• 1.4 進(jìn)度動(dòng)態(tài)測(cè)量26-28
• 1.4.1 動(dòng)態(tài)測(cè)量過程26-27
• 1.4.2 偏差分析27
• 1.4.3 糾偏措施27-28
• 1.5 進(jìn)度管理重點(diǎn)28-29
• 1.5.1 管理重點(diǎn)28-29
• 2 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程概述29-41
• 2.1 工程概況29-32
• 2.1.1 工程名稱29
• 2.1.2 參建單位29
• 2.1.3 工程地理位置29-30
• 2.1.4 疏浚工程的概念和特點(diǎn)30-31
• 2.1.5 疏浚設(shè)備和技術(shù)發(fā)展方向31-32
• 2.2 進(jìn)度計(jì)劃32-37
• 2.2.1 項(xiàng)目描述32-33
• 2.2.2 項(xiàng)目戰(zhàn)略33-34
• 2.2.3 工作結(jié)構(gòu)分解34-37
• 2.3 進(jìn)度測(cè)量37-38
• 2.3.1 生產(chǎn)日?qǐng)?bào)37
• 2.3.2 旬報(bào)簡(jiǎn)報(bào)37-38
• 2.3.3 施工月報(bào)38
• 2.4 進(jìn)度比較和分析38
• 2.5 進(jìn)度控制措施38-39
• 2.6 應(yīng)用成果39-40
• 2.6.1 工程起竣工時(shí)間39
• 2.6.2 施工計(jì)劃39-40
• 2.7 小結(jié)40-41
• 3 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃制定41-56
• 3.1 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃41-51
• 3.1.1 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃的編制步驟41-43
• 3.1.2 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度計(jì)劃的研究方法43-51
• 3.2 大連港太平灣港區(qū)航道一期工程進(jìn)度計(jì)劃中常出現(xiàn)的問題51-52
• 3.2.1 工程進(jìn)度計(jì)劃的編制過程中容易出現(xiàn)的問題51-52
• 3.2.2 太平灣港區(qū)航道工程計(jì)劃編制中存在的問題52
• 3.3 大連港太平灣港區(qū)航道二期工程進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化52-56
• 3.3.1 工程進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化的方法52-54
• 3.3.2 工程進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化的結(jié)果54-56
• 4 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度控制56-68
• 4.1 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度控制影響因素56-59
• 4.1.1 進(jìn)度控制影響因素56-57
• 4.1.2 進(jìn)度控制影響因素的控制57-59
• 4.2 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度控制方法59-62
• 4.2.1 控制方法分類59-60
• 4.2.2 控制方法工程適應(yīng)性比選60-62
• 4.3 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程進(jìn)度控制方法優(yōu)化62-68
• 4.3.1 進(jìn)度控制優(yōu)化方案可行性研究62
• 4.3.2 進(jìn)度控制優(yōu)化方案比選62-68
• 5 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程實(shí)施的保障措施68-76
• 5.1 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程項(xiàng)目實(shí)施制度保障措施68-69
• 5.1.1 技術(shù)措施68
• 5.1.2 組織措施68-69
• 5.1.3 經(jīng)濟(jì)措施69
• 5.1.4 工程管理措施69
• 5.2 大連港太平灣港區(qū)航道二期疏浚工程項(xiàng)目保障措施69-76
• 5.2.1 組織對(duì)策69-70
• 5.2.2 經(jīng)濟(jì)對(duì)策70
• 5.2.3 工作責(zé)任分配和管理制度70-74
• 5.2.4 安全措施74
• 5.2.5 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖74-76
• 6 結(jié)論76-78
• 參考文獻(xiàn)78-81
• 致謝81
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷81
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文81

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本文編號(hào)：858923