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基于超載法的拱壩壩肩地震動力穩(wěn)定性方法研究

發(fā)布時間:2017-09-14 07:26

  本文關鍵詞:基于超載法的拱壩壩肩地震動力穩(wěn)定性方法研究


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【摘要】:拱壩壩肩地震動力穩(wěn)定性一直是工程界關注的一大熱點,然而對壩肩動力穩(wěn)定性的評判方法和標準的研究還不成熟。為完善壩肩動力穩(wěn)定分析方法,將有限元法與剛體極限平衡法的優(yōu)勢相結合,提出了地震動力超載方法以及極限累積位移評判標準。首先,基于有限元法開展實時動力分析,對壩肩可能的滑移塊體采用多重網格應力插值求任意時刻的阻滑力和下滑力,確定其主滑方向,而后采用剛體極限平衡法計算每個滑塊的動安全系數;同時,對瞬時動安全系數小于1.0的時段,進行加速度積分,求出滑塊累積失穩(wěn)位移。結合滑塊尺寸及滑動面強度參數提出極限累積位移計算公式作為失穩(wěn)判據,通過比較累積位移與極限累積位移判定滑塊的穩(wěn)定性;谝陨纤悸烽_發(fā)了一套壩肩動力穩(wěn)定分析系統(tǒng)SAFEDAM。以沙牌拱壩經受反映5.12地震的人工波為例,開展了沙牌拱壩壩肩動力超載穩(wěn)定分析,驗證了極限累積位移判據的合理性。研究表明,沙牌左岸壩肩超載穩(wěn)定安全倍數K_(p_0)=3.2,右岸壩肩超載穩(wěn)定安全倍數K_(p_0)=4.2。工程實例計算表明,該方法計算壩肩動力穩(wěn)定性使用較為方便可靠,具有較大的工程實用價值,為壩肩動力穩(wěn)定性分析和評價提供了一條新路徑。
【作者單位】: 四川大學水利水電學院水力學及山區(qū)河流開發(fā)與保護國家重點實驗室;中國水電顧問集團成都勘測設計研究院;
【關鍵詞】壩肩穩(wěn)定性 地震 動力超載分析 安全系數 極限累積位移
【分類號】:TV642.45;TV312
【正文快照】: 1引言拱壩是一種性能良好的壩型,拱壩壩肩是大壩的支撐和傳力機構,同時也往往是大壩抗震的薄弱部位[1]。強烈的地震作用會引起局部巖塊滑動,拱壩抗震性能的好壞,很大程度上取決于壩肩巖體的抗震穩(wěn)定性。因此,拱壩壩肩巖體的動力穩(wěn)定性往往成為影響大壩工程建設安全的關鍵性問

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1 張愛軍;劉宏泰;郭敏霞;;粉煤灰壩動力穩(wěn)定性有限元分析[J];水利水電科技進展;2010年05期

2 陳昌祿;邵生俊;鄭萬坤;牛洪濤;;黃土高邊坡的三維動力穩(wěn)定性分析——以固原九龍山邊坡為例[J];巖土力學;2010年01期

3 魏云杰;許模;陶連金;王文沛;;西南某水電站壩址區(qū)左岸高邊坡變形機理及動力穩(wěn)定性分析[J];北京工業(yè)大學學報;2012年07期

4 許旭堂;簡文彬;;高速列車荷載下尾礦動力特性及壩體穩(wěn)定性分析[J];土工基礎;2014年04期

5 ;[J];;年期

,

本文編號:848680

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