本文關(guān)鍵詞：長江南京以下12.5m深水航道一期疏浚施工中的難點與對策

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【摘要】：長江南京以下12.5 m深水航道一期疏浚工程作為國內(nèi)首個長江內(nèi)河疏浚吹填工程,在施工期間遇到了前所未有的困難和技術(shù)難題�；趯﹂L江內(nèi)河、細粉砂和亞黏土土質(zhì)等復(fù)雜工況條件的分析,改進耙頭和耙齒,優(yōu)化挖泥施工工藝參數(shù)和艏吹方案,提高施工效率,為今后大型自航耙吸挖泥船在長江內(nèi)河疏浚和艏吹施工提供借鑒。
【作者單位】： 中港疏浚有限公司;中交上海航道局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 長江 疏浚 細粉砂 亞黏土 艏吹
【分類號】：U616
【正文快照】： 在港口及航道疏浚工程中,國內(nèi)外普遍采用挖泥船來進行施工。挖泥船根據(jù)結(jié)構(gòu)性能的不同分為挖斗式、鏈斗式、絞吸式、耙吸式和鏟斗式挖泥船等[1]。其中,耙吸挖泥船由于具有操作性能強、調(diào)遣靈活、施工效率高等優(yōu)點,在疏浚施工中應(yīng)用范圍最廣。耙吸挖泥船施工作業(yè)流程分為上線、

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本文編號：834769