本文關(guān)鍵詞：淮河入?yún)R對(duì)口岸直水道深水航道整治效果影響的數(shù)值計(jì)算

  更多相關(guān)文章： 河床演變 . m深水航道 淮河入?yún)R 口岸直水道

【摘要】：口岸直水道是長(zhǎng)江南京以下12.5 m深水航道二期工程重點(diǎn)整治河段之一,該水道上段為多分汊河型,下段為長(zhǎng)順直型,且上段又處于彎道和淮河入?yún)R,河段內(nèi)灘槽變化劇烈,航道條件影響因素復(fù)雜,其中,淮河大流量入?yún)R是落成洲淺灘形成的重要原因。采用數(shù)學(xué)模型手段計(jì)算分析淮河入?yún)R對(duì)口岸直水道深水航道整治效果的影響。計(jì)算表明:淮河大流量入?yún)R,使淮河入江口以上三益橋邊灘、左汊12.5 m設(shè)計(jì)航槽內(nèi)淤積幅度和范圍均有所增加,受其影響,落成洲左汊設(shè)計(jì)航槽內(nèi)不滿足12.5 m等深線的最小寬度較不考慮淮河入?yún)R時(shí)有所增加,高港邊灘設(shè)計(jì)航槽內(nèi)淺區(qū)不滿足12.5 m水深的航道寬度略有減小,鰻魚沙右槽下段12.5 m設(shè)計(jì)航槽內(nèi)不滿足12.5 m水深的航道寬度較無(wú)淮河影響時(shí)略有增加。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 河床演變 . m深水航道 淮河入?yún)R 口岸直水道
【分類號(hào)】：U617
【正文快照】： 淮河入?yún)R對(duì)口岸直水道深水航道整治效果影響的數(shù)值計(jì)算張明進(jìn)(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津300456)口岸直水道位于長(zhǎng)江下游揚(yáng)中河段左汊,上起五峰山,下至十四圩,全長(zhǎng)約46 km。是南通—南京段重點(diǎn)礙航水道之一(圖1)�？诎吨彼浪诘膿P(yáng)中

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