某高樁碼頭樁基受力有限元分析及結(jié)構(gòu)損傷研究
本文關(guān)鍵詞:某高樁碼頭樁基受力有限元分析及結(jié)構(gòu)損傷研究
更多相關(guān)文章: 樁基工程 高樁碼頭 有限單元法 結(jié)構(gòu)損傷 承載力分析 加固措施
【摘要】:為研究高樁碼頭樁基受力及結(jié)構(gòu)損傷,對某高樁碼頭3類典型斷面進(jìn)行有限元數(shù)值模擬,并對基樁進(jìn)行承載力計算分析;之后,將數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場樁基結(jié)構(gòu)損傷檢測結(jié)果作比較,二者吻合較好,從而驗(yàn)證了理論分析的正確性,并最終給出受損部位的加固措施。根據(jù)基樁承載力有限元分析及實(shí)測結(jié)果,可以斷定基樁頂部(距樁帽下方1~2 m)為最易受損部位;對于碼頭3種斷面類型,應(yīng)盡量避免使用斷面1、斷面2的形式,原因是這2類斷面的水平承載力太小,極易受水平力作用而在使用過程中發(fā)生損壞;提出2種加固基樁受損部位的措施,增大樁帽截面法和鋼抱箍法,但在具體修復(fù)時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在考慮時間因素、經(jīng)濟(jì)效益的前提下,認(rèn)真總結(jié)比較這2種措施的優(yōu)缺點(diǎn),靈活選用修復(fù)措施,對樁基受損部位進(jìn)行妥善處理。
【作者單位】: 中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所;長江科學(xué)院科研計劃處;中國建筑科學(xué)研究院上海分院;北京市住宅建筑設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 樁基工程 高樁碼頭 有限單元法 結(jié)構(gòu)損傷 承載力分析 加固措施
【分類號】:U656.1
【正文快照】: 1研究背景高樁碼頭是淤泥質(zhì)海岸及河口地區(qū)普遍采用的一種碼頭結(jié)構(gòu)形式,主要由混凝土大管樁、前后承臺和回填區(qū)組成。此類碼頭一般情況下的使用壽命為15 a,但建成后10 a之內(nèi),往往會出現(xiàn)不同程度的損傷,甚至危及碼頭的安全運(yùn)營。據(jù)對我國使用7~25 a的高樁碼頭進(jìn)行的抽查結(jié)果發(fā)
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本文編號:818657
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