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長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段航道回淤的水流動(dòng)力環(huán)境

發(fā)布時(shí)間:2017-09-08 04:41

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【摘要】:對(duì)長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段航道回淤的水流動(dòng)力環(huán)境進(jìn)行了研究,結(jié)果表明:1)長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段的水流動(dòng)力是引起北槽深水航道沖刷的基本動(dòng)力,在長(zhǎng)江口12.5 m深水航道貫通后,航槽內(nèi)的水流沖刷能力沿程普遍增強(qiáng);2)徑流變化與北槽深水航道回淤無(wú)明顯關(guān)系;3)在長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段,水流是一種相對(duì)穩(wěn)定的周期性變化動(dòng)力,洪枯季無(wú)明顯差別;4)天然情況下長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段的河床時(shí)刻處于一種動(dòng)態(tài)平衡中,決定這種平衡關(guān)系的是水流和波浪兩種動(dòng)力,當(dāng)僅有水流動(dòng)力作用時(shí),長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段的河床形態(tài)就不再處于平衡狀態(tài),主槽將往沖深方向發(fā)展。
【作者單位】: 上海河口海岸科學(xué)研究中心河口海岸交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】長(zhǎng)江口攔門(mén)沙 航道回淤 水流條件 平衡 徑流
【基金】:上海市自然科學(xué)基金(16ZR1415800)
【分類號(hào)】:U612;TV148.1
【正文快照】: 文獻(xiàn)[1-3]研究結(jié)果表明,長(zhǎng)江口北槽深水航道的沖淤變化是長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段灘槽泥沙交換的一種結(jié)果(或現(xiàn)象)。波浪和水流(潮流和徑流的疊加)是引起長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河段灘槽泥沙交換的兩種基本動(dòng)力,波浪動(dòng)力主要引起沖灘淤槽變化,是北槽深水航道回淤的動(dòng)力基礎(chǔ);水流動(dòng)力主要引起l,

本文編號(hào):811943

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