基于MATLAB水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究及仿真
本文關(guān)鍵詞:基于MATLAB水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究及仿真
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【摘要】:水輪發(fā)電機(jī)組是把水能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,在電網(wǎng)中擔(dān)任調(diào)峰、調(diào)頻的作用,隨著用戶對電網(wǎng)電能質(zhì)量要求的提高,水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)問題正逐步得到重視。 本文分析了水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其工作流程,剖析了整個系統(tǒng)的工作原理和實(shí)質(zhì)。以混流式水輪機(jī)為研究目標(biāo),研究水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)特性,確立了水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模方案及仿真參數(shù)。 利用MATLAB/SIMULINK仿真軟件,依照穩(wěn)定運(yùn)行工況點(diǎn)的參數(shù),建立了調(diào)速器模塊、機(jī)械液壓系統(tǒng)模塊、水輪機(jī)及壓力引水系統(tǒng)模塊、發(fā)電機(jī)模塊數(shù)學(xué)模型。將各個模塊根據(jù)傳遞函數(shù)之間關(guān)系連接起來,并加入了模擬仿真工況開關(guān),構(gòu)造水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的仿真模型,滿足不同位置和開關(guān)組合對隨機(jī)條件下的工況測試與技術(shù)要求。 憑借構(gòu)建的仿真系統(tǒng)模型,,采用空載頻率擾動試驗(yàn)和負(fù)荷擾動試驗(yàn)等對水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行研究,分析了PID參數(shù)對系統(tǒng)穩(wěn)定性、速動性等動態(tài)品質(zhì)的影響。選取不同的參數(shù)值,定性分析了調(diào)節(jié)對象參數(shù)和調(diào)速器參數(shù)對系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)特性的影響。將影響微機(jī)調(diào)速器的四個因素分別取三個水平,運(yùn)用改進(jìn)的正交試驗(yàn)法對比分析獲得最優(yōu)參數(shù)值,與現(xiàn)場實(shí)際參數(shù)相符合,最后提出水輪機(jī)調(diào)速優(yōu)化維護(hù)結(jié)構(gòu)功能體系。
【關(guān)鍵詞】:水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng) PID 仿真 參數(shù)優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】:南昌工程學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TM312
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-7
- 第1章 緒論7-11
- 1.1 引言7
- 1.2 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)7-8
- 1.3 水輪機(jī)調(diào)速器現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢8-9
- 1.4 研究背景及意義9-10
- 1.5 研究思路與內(nèi)容10-11
- 第2章 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析11-18
- 2.1 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)11
- 2.2 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理11-12
- 2.3 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性12-15
- 2.4 水輪機(jī)調(diào)節(jié)模式分析15-18
- 第3章 微機(jī)調(diào)速器控制算法及參數(shù)整定18-27
- 3.1 微機(jī)調(diào)速器原理18-19
- 3.2 微機(jī)調(diào)速器 PID 控制算法19-21
- 3.3 PID 的特點(diǎn)及性能指標(biāo)21-23
- 3.4 微機(jī)調(diào)速器 PID 參數(shù)整定23-25
- 3.5 PID 參數(shù)智能化控制實(shí)現(xiàn)25-27
- 第4章 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模塊建立27-37
- 4.1 微機(jī)調(diào)速器模型27-29
- 4.2 機(jī)械液壓部件模型29-31
- 4.2.1 機(jī)械液壓部件的線性建模29-30
- 4.2.2 機(jī)械液壓部件的非線性建模30-31
- 4.3 引水系統(tǒng)和水輪機(jī)模型31-34
- 4.3.1 壓力引水系統(tǒng)模型31-32
- 4.3.2 水輪機(jī)模型32-34
- 4.4 發(fā)電機(jī)及負(fù)荷模型34-37
- 第5章 仿真試驗(yàn)及參數(shù)優(yōu)化選擇37-65
- 5.1 MATLAB/SIMULINK 仿真建模38-39
- 5.2 系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)39-45
- 5.2.1 空載頻率擾動試驗(yàn)40-42
- 5.2.2 負(fù)荷擾動試驗(yàn)42-45
- 5.3 調(diào)節(jié)對象參數(shù)分析45-51
- 5.4 調(diào)速器參數(shù)分析51-55
- 5.5 調(diào)速器參數(shù)優(yōu)化選擇55-61
- 5.6 水輪機(jī)調(diào)速優(yōu)化維護(hù)系統(tǒng)61-65
- 5.6.1 調(diào)速優(yōu)化維護(hù)系統(tǒng)功能體系62-63
- 5.6.2 調(diào)速優(yōu)化維護(hù)系統(tǒng)的功能分布63-65
- 第6章 總結(jié)65-66
- 6.1 全文總結(jié)65
- 6.2 研究展望65-66
- 參考文獻(xiàn)66-69
- 致謝69-70
- 附錄70
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:806766
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