隔墩對尾水管內(nèi)部水流運動穩(wěn)定性影響分析
本文關(guān)鍵詞:隔墩對尾水管內(nèi)部水流運動穩(wěn)定性影響分析
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【摘要】:隨著數(shù)值仿真計算精度的提高,并考慮到試驗成本因素,數(shù)值模擬在水流運動規(guī)律分析中應用越來越廣。基于CFD技術(shù)對設計的3種不同類型尾水管進行仿真分析,通過對比尾水管流速分布和流線等參數(shù),揭示了隔墩對尾水管內(nèi)部流動的影響。研究結(jié)果表明:適當增加隔墩長度能夠有效減弱尾水管內(nèi)部的不穩(wěn)定流動,改善過流流態(tài),降低尾水管內(nèi)壓力脈動和提高能量回收。
【作者單位】: 江西省水電工程局;
【關(guān)鍵詞】: 流場分析 隔墩 CFD技術(shù) 尾水管
【分類號】:TV134
【正文快照】: 尾水管是水電站重要的過流部件之一,其設計優(yōu)劣不僅影響到水輪機能量回收效率,也會直接影響到過機流態(tài),對水輪機經(jīng)濟穩(wěn)定運行產(chǎn)生威脅[1]。因此,尾水管設計一直是電站設計的重要組成部分,受到科研人員和工程技術(shù)人員的關(guān)注。對尾水管的研究一般采用以下兩種方式:試驗研究和數(shù)
【相似文獻】
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3 王瀚;羅興,
本文編號:754842
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