本文關(guān)鍵詞：TBM地下組裝洞室?guī)r壁吊車梁研究與應(yīng)用

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【摘要】：以研究TBM臨時性組裝洞室?guī)r壁吊車梁結(jié)構(gòu)實現(xiàn)為目的,根據(jù)TBM地下組裝洞室的結(jié)構(gòu)特性,通過經(jīng)驗公式、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公式和已建工程經(jīng)驗三種方法的對比分析,確定巖壁吊車梁截面尺寸、錨桿長度、巖壁傾角等初始設(shè)計參數(shù),然后借助有限元數(shù)值分析對TBM地下組裝洞室?guī)r壁吊車梁初始參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)果表明:巖壁吊車梁進(jìn)一步優(yōu)化的主要受力參數(shù)(受力錨桿長度、間距和直徑)較解析解和所有同類工程的值更小,優(yōu)化空間明顯,且可以滿足TBM地下組裝洞室的功能要求。
【作者單位】： 遼寧省水利水電勘測設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 巖壁吊車梁 參數(shù)優(yōu)化 有限元數(shù)值分析 TBM組裝洞室
【分類號】：TV554;TV532
【正文快照】： 近年來,巖壁吊車梁在設(shè)計與施工方面得到充分的發(fā)展,在國內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。最初巖壁吊車梁結(jié)構(gòu)形式運用在地下電站廠房中,為永久性結(jié)構(gòu),隨著該技術(shù)的日漸成熟以及國內(nèi)遠(yuǎn)距離輸水工程的增多,全斷面隧道巖石掘進(jìn)機(TBM)已越來越多地在長大隧道中得到應(yīng)用,因此巖壁吊車梁也被

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本文編號：530917