本文關(guān)鍵詞：水電項(xiàng)目特種重大件運(yùn)輸選擇方案及模型研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：大型水電工程項(xiàng)目的重大件設(shè)備運(yùn)輸是保證水電工程順利開(kāi)工,按時(shí)投產(chǎn)的一項(xiàng)關(guān)鍵工程。因此,水電項(xiàng)目重大件設(shè)備運(yùn)輸在水電項(xiàng)目建設(shè)中占有重要地位。它對(duì)于滿足國(guó)家大型工程項(xiàng)目和國(guó)防建設(shè)的運(yùn)輸需求具有十分重要的意義。確保水電項(xiàng)目重大件設(shè)備運(yùn)輸安全,提高運(yùn)輸組織效率,是重大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展建設(shè),需要開(kāi)工建設(shè)的大型水電工程項(xiàng)目越來(lái)越多。這必然存在一些大型甚至特大型的水電組件設(shè)備需要運(yùn)輸。而這些組件設(shè)備往往運(yùn)輸重量重,體積大且不規(guī)則。因此在運(yùn)輸過(guò)程中存在很多問(wèn)題。本文以水電工程項(xiàng)目重大件運(yùn)輸作為背景,對(duì)水電工程項(xiàng)目重大件設(shè)備運(yùn)輸中的路線選擇問(wèn)題進(jìn)行分析研究。具體來(lái)講,本文的研究工作包括以下幾個(gè)部分:(1)闡述了重大件貨物的概念及其分類,詳細(xì)介紹了重大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及其特性以及重大件運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式。(2)對(duì)重大件運(yùn)輸方案制定原則、重大件運(yùn)輸方案制定步驟和重大件運(yùn)輸方案評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。(3)運(yùn)用層次分析的方法,建立了水電工程項(xiàng)目重大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)臄?shù)學(xué)模型,然后,選用敦化抽水蓄能電站重大件運(yùn)輸線路的選擇問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)例分析。通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了該模型在水電站重大件運(yùn)輸路線的選擇問(wèn)題中具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】：水電工程項(xiàng)目 重大件運(yùn)輸 線路選擇 層次分析法 運(yùn)輸方案制定
【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TV52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-14
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 研究意義和目的9
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-12
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與方法12-13
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容12
• 1.4.2 研究方法12-13
• 1.5 論文框架和技術(shù)路線13-14
• 第2章 重大件貨物運(yùn)輸概述14-24
• 2.1 重大件貨物概念和分類14-16
• 2.1.1 重大件貨物的概念14
• 2.1.2 重大件貨物的分類14-16
• 2.2 重大件貨物的特點(diǎn)16
• 2.3 重大件貨物的運(yùn)輸特性16-18
• 2.4 重大件貨物的作業(yè)方式18-24
• 2.4.1 公路運(yùn)輸18-19
• 2.4.2 鐵路運(yùn)輸19-20
• 2.4.3 水路運(yùn)輸20-21
• 2.4.4 航空運(yùn)輸21
• 2.4.5 多式聯(lián)運(yùn)21-24
• 第3章 重大件運(yùn)輸方案制定及評(píng)價(jià)指標(biāo)24-33
• 3.1 重大件物流運(yùn)輸方案的制定原則24-25
• 3.2 重大件運(yùn)輸方案的制定步驟25-30
• 3.2.1 重大件物流需求分析26-27
• 3.2.2 重大件物流運(yùn)輸路徑模型的確定27-28
• 3.2.3 運(yùn)輸方案的策劃制定28-29
• 3.2.4 重大件貨物運(yùn)輸方案優(yōu)化29-30
• 3.3 重大件物流運(yùn)輸方案評(píng)價(jià)指標(biāo)30-33
• 3.3.1 運(yùn)輸時(shí)間30-31
• 3.3.2 運(yùn)輸距離31
• 3.3.3 運(yùn)輸成本31
• 3.3.4 安全性31-32
• 3.3.5 可靠性32-33
• 第4章 重大件運(yùn)輸線路選擇的相關(guān)技術(shù)分析33-41
• 4.1 重大件運(yùn)輸路線選擇常用技術(shù)介紹33-36
• 4.1.1 決策網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)33
• 4.1.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法33-35
• 4.1.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)35
• 4.1.4 灰色系統(tǒng)理論35-36
• 4.2 層次分析法36-41
• 第5章實(shí)證分析-敦化抽水蓄能電站重大件運(yùn)輸線路選擇41-49
• 5.1 工程簡(jiǎn)介41
• 5.2 運(yùn)輸路線的制定41-43
• 5.3 判斷矩陣的構(gòu)造43-44
• 5.4 一致性檢驗(yàn)44-47
• 5.5 層次總排序及其一致性檢驗(yàn)47-49
• 第6章 結(jié)論與展望49-51
• 6.1 主要研究成果49
• 6.2 研究展望49-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 致謝55

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 于晶;挑戰(zhàn)運(yùn)輸極限——京津大件運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手完成北京2008奧運(yùn)用發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸[J];商用汽車;2004年12期

2 蔣坤元;;大件運(yùn)輸需要一個(gè)安全、可靠的合作伙伴[J];交通世界(運(yùn)輸.車輛);2008年12期

3 陳惠中;;大件運(yùn)輸?shù)闹T多問(wèn)題[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2009年21期

4 張?jiān)８?;大件運(yùn)輸公路在設(shè)計(jì)中的探討[J];科技資訊;2010年22期

5 陳立干;;道路大件運(yùn)輸?shù)慕M織與管理[J];物流科技;2011年09期

6 王曉燕;;大件運(yùn)輸之雙全法[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2013年Z1期

7 王振清;;談公路大件運(yùn)輸[J];公路;1985年08期

8 傅鳴亮;芻議超限公路大件運(yùn)輸?shù)耐ㄟ^(guò)性[J];上海公路;1999年S1期

9 梅振;;大件運(yùn)輸車:期盼行業(yè)規(guī)范[J];商用汽車;2014年02期

10 朱建平;潘秉武;;大件運(yùn)輸通過(guò)前對(duì)橋梁的檢測(cè)[J];青海交通科技;2002年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 金廣謙;胡業(yè)平;曹文生;趙啟林;;大件運(yùn)輸中舊橋快速加固技術(shù)與應(yīng)用[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)2002年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

2 盧仰東;;對(duì)使用拖航和重大件運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)合同的一些建議[A];2009年度救撈論文集[C];2009年

3 任曉輝;張宏;;公路大件運(yùn)輸中橋梁通行安全性評(píng)估及臨時(shí)加固[A];全國(guó)既有橋梁加固、改造與評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

4 汪勇;李寶印;于國(guó)君;;加氫裂化裝置運(yùn)輸方案分析[A];特種貨車論文集[C];2005年

5 黎星;劉海洋;黃賢俊;;有限元程序在重特大件運(yùn)輸中的運(yùn)用[A];救撈專業(yè)委員會(huì)2004年學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2004年

6 趙旭清;杜彬;;磁懸浮軌道梁運(yùn)輸過(guò)川楊河棧橋施工方法[A];快速提升鐵路建設(shè)與裝備現(xiàn)代化技術(shù)促進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展——中國(guó)科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)第九分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2004年

7 趙旭清;杜彬;;磁懸浮軌道梁運(yùn)輸過(guò)川楊河棧橋施工方法[A];“粵京港滬”四鐵道學(xué)會(huì)第九屆學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 馮吉、曹忠;靠大件運(yùn)輸鞏固市場(chǎng)[N];中國(guó)交通報(bào);2004年

2 金蘭 錢靜華;大件運(yùn)輸市場(chǎng)成長(zhǎng)探析[N];常州日?qǐng)?bào);2005年

3 蘇茂;加快樂(lè)夾路建設(shè) 確保三峽大件運(yùn)輸[N];樂(lè)山日?qǐng)?bào);2005年

4 本報(bào)記者 楊心平;我市力保大件運(yùn)輸通道暢通[N];樂(lè)山日?qǐng)?bào);2005年

5 本刊記者 李紅霞 汪珂平 蔡鑫森;大件運(yùn)輸 高投入堆出高門(mén)檻行業(yè)[N];成都日?qǐng)?bào);2006年

6 吳丹 梁曉明;岷江大件運(yùn)輸迎新生[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

7 陶然;大件運(yùn)輸 枯水期也能“走”岷江[N];四川日?qǐng)?bào);2006年

8 本報(bào)記者 楊心平;徹底解決四川大件運(yùn)輸問(wèn)題[N];樂(lè)山日?qǐng)?bào);2008年

9 陳剛;運(yùn)輸油建公司大件運(yùn)輸連創(chuàng)佳績(jī)[N];中國(guó)石油報(bào);2008年

10 本報(bào)記者 彭松;加快打造大件運(yùn)輸安全通道[N];樂(lè)山日?qǐng)?bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 丁瓊;大件運(yùn)輸收費(fèi)問(wèn)題研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 劉波;大件運(yùn)輸中公路橋梁沖擊系數(shù)產(chǎn)生機(jī)制及可靠度評(píng)估研究[D];山東大學(xué);2015年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 許琦;不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2015年

2 甄奇;陽(yáng)城電廠大件運(yùn)輸方案研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2016年

3 胡意新;水電項(xiàng)目特種重大件運(yùn)輸選擇方案及模型研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2016年

4 張輝輝;公路橋梁大件運(yùn)輸關(guān)鍵問(wèn)題研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

5 王心磊;大件運(yùn)輸車輛外觀通過(guò)性仿真研究[D];吉林大學(xué);2007年

6 楊濤;公路大件運(yùn)輸安全技術(shù)評(píng)價(jià)制度研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

7 孟琳;公路大件運(yùn)輸組織方法及安全保障技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2013年

8 李志鴻;公路大件運(yùn)輸車輛選擇研究[D];西華大學(xué);2013年

9 孫朋;大件運(yùn)輸車輛道路曲線外廓通過(guò)性研究[D];吉林大學(xué);2014年

10 余海洋;重慶市高速公路常規(guī)橋梁大件運(yùn)輸分析方法與控制標(biāo)準(zhǔn)研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：水電項(xiàng)目特種重大件運(yùn)輸選擇方案及模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：429103