梅州抽水蓄能電站上、下庫(kù)閘門井開挖施工分別是上、下水庫(kù)蓄水進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序,業(yè)主從進(jìn)度方面考慮,為保證后續(xù)水庫(kù)能按期下閘蓄水,上、下庫(kù)閘門井均采用正井法一次擴(kuò)挖成型的施工方法進(jìn)行開挖施工,最終上、下庫(kù)閘門井開挖在降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),加快了施工進(jìn)度,降低了施工資源投入,提高了施工總體效率。

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圖1 上、下庫(kù)閘門井?dāng)U挖鉆爆示意(單位:mm)

1)設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù):炮孔方向應(yīng)平行于Φ1.4m溜渣導(dǎo)孔軸線，布孔間距太大會(huì)造成爆破后石渣塊徑較大，容易造成溜渣井堵塞。布孔間距太小會(huì)導(dǎo)致打孔時(shí)間過長(zhǎng)、起爆器材及炸藥使用量大，不利于成本控制。每循環(huán)爆破后的石渣量與開挖進(jìn)尺的大小有關(guān)，每循環(huán)進(jìn)尺過大，爆破后大量的石渣會(huì)瞬間堵塞....

圖2 上庫(kù)閘門井井口平臺(tái)提升系統(tǒng)布置示意(單位:mm)

上、下庫(kù)閘門井開挖提升系統(tǒng)主要功能是滿足閘門井材料、扒渣用反鏟吊運(yùn)的需要，該提升系統(tǒng)分2個(gè)階段布置:第1階段，即閘門井井口20m段開挖支護(hù)階段，采用16t汽車吊吊運(yùn)材料、25t汽車吊吊運(yùn)扒渣反鏟上下閘門井。第2階段為閘門井井口20m以下的井身段開挖支護(hù)階段，其提升系統(tǒng)包括....

圖3 下庫(kù)閘門井井口平臺(tái)提升系統(tǒng)布置示意(單位:mm)

圖2上庫(kù)閘門井井口平臺(tái)提升系統(tǒng)布置示意(單位:mm)5.2施工人員上下閘門井途徑

圖4 鋼爬梯結(jié)構(gòu)布置側(cè)視示意

上、下庫(kù)進(jìn)出水口閘門井導(dǎo)井施工步驟基本一致，具體施工步驟為:作業(yè)平臺(tái)的施工→反井鉆機(jī)基礎(chǔ)及循環(huán)水池的施工→安放干凈油筒配小潛水泵做主機(jī)冷卻循環(huán)水→安裝反井鉆機(jī)，并進(jìn)行調(diào)試→由上向下鉆進(jìn)Φ200mm導(dǎo)孔→導(dǎo)孔貫通后，拆掉導(dǎo)孔鉆頭，接上Φ1.4m擴(kuò)孔鉆頭，由下向上進(jìn)行擴(kuò)孔施工→拆....

本文編號(hào)：4022113