山西省小浪底引黃工程泵站地下廠房巖壁梁地層為奧陶系下統(tǒng)(O1),地層產(chǎn)狀N20°E、SE∠20°～30°淺黃色薄～中厚層夾厚層白云巖,層狀結(jié)構(gòu),層間夾泥、裂隙發(fā)育,局部巖層破碎、完整性較差,以Ⅳ類圍巖為主。根據(jù)實際情況,通過爆破參數(shù)、起爆順序的優(yōu)化,保護層由一次爆破開挖改為兩次爆破開挖,下拐點保護措施等,對多裂隙層狀結(jié)構(gòu)地質(zhì)條件下地下廠房巖壁梁開挖進行綜合研究,解決本工程巖壁梁開挖施工的實際問題,同時也給類似工程提供技術(shù)參考。

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【部分圖文】：

圖1 施工道路布置

地下泵房巖壁吊車梁層施工道路布置主要利用已開挖完成的1#通風洞、上層灌漿廊道、1#交通洞作為出渣通道。后期巖壁吊車梁混凝土澆筑主要利用1#交通洞作為施工通道。施工道路布置詳見圖1。2.2開挖分區(qū)

圖2 巖壁吊車梁層開挖分區(qū)平面布置

巖壁吊車梁層開挖分區(qū)平面布置見圖2。2.3開挖順序

圖3 巖壁梁保護層二次分層開挖分層

具體分層詳見圖3。保護層開挖時，布置1排主爆孔和1排光面孔，爆破參數(shù)詳見表1。2.6巖壁吊車梁開挖

圖4 巖壁梁下拐點保護圖

為保證巖壁吊車梁成型質(zhì)量，在進行巖壁吊車梁爆破前，在拐點以下按照設(shè)計圖紙先施工一排錨桿進行加固，然后再進行巖壁吊車梁開挖作業(yè)。巖壁吊車梁巖壁處巖體較差時，巖壁爆破前采取在下拐點布設(shè)短錨桿、扁鐵縱向焊接進行下拐點保護。錨桿布置在下拐點以下20cm處，布置兩排?25錨桿，L=1.5m....

本文編號：4021929