白鶴灘水電站泄洪洞由上游平洞段和下游龍落尾段組成,龍落尾段由渥奇曲線段、斜坡段、反弧段、下平段組成,且設(shè)有3個摻氣坎,通過摻氣坎洞室開挖體型發(fā)生變化,最大坡度達(dá)1∶2.4,下傾角度達(dá)22.62°,灌漿用鋼模臺車不能靠電機(jī)驅(qū)動行走,需采用液壓爬行系統(tǒng)牽引行走,需要在摻氣坎等部位搭設(shè)排架進(jìn)行邊墻固結(jié)灌漿,安全施工難度大。通過白鶴灘水電站左岸泄洪洞龍落尾陡坡段固結(jié)灌漿排架安全管控、臺車安全管控措施,確保了安全生產(chǎn)的良好局面。

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【文章目錄】：
1 工程地質(zhì)情況
2 主要工程量及施工安排
3 施工特性及安全管理難點(diǎn)
    3.1 排架安全管控
    3.2 臺車安全管控
        3.2.1 灌漿臺車結(jié)構(gòu)及主要性能參數(shù)
        3.2.2 灌漿臺車安全作業(yè)保證措施
        3.2.3 鉆孔及灌漿安全管控
4 結(jié) 語



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