發(fā)布時(shí)間：2022-11-05 04:25

　　某水電站調(diào)速器選用數(shù)字閥PCC可編程智能調(diào)速器,在機(jī)組開機(jī)前,調(diào)速器出現(xiàn)蓄能器皮囊破裂故障。然后拆卸蓄能器皮囊并更換,及時(shí)向蓄能器皮囊內(nèi)沖氮?dú)?蓄能器皮囊內(nèi)壓力正常,消除了設(shè)備缺陷,提高了水電站整體的安全系數(shù),確保水電站能安全穩(wěn)定運(yùn)行。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 蓄能器情況
2 蓄能器皮囊破裂故障
3 蓄能器皮囊破裂故障處理過程
    3.1 拆卸蓄能器皮囊
        (1)蓄能器頂部拆卸過程。
        (2)蓄能器底部拆卸過程。
    3.2 回裝蓄能器皮囊
    3.3 蓄能器皮囊沖氮?dú)?br>    3.4 蓄能器皮囊的維護(hù)
4 蓄能器皮囊更換后運(yùn)行效果
5 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]東武仕水電站增效擴(kuò)容改造后調(diào)速器運(yùn)行總結(jié)[J]. 李祥鋒.  小水電. 2019(04)
[2]淺談水電站運(yùn)行中機(jī)電設(shè)備的故障處理[J]. 孫建學(xué).  小水電. 2017(02)
[3]數(shù)字閥PCC智能調(diào)速器在桃林口水電站的應(yīng)用[J]. 董笑波.  中國建設(shè)信息. 2014(14)
[4]數(shù)字閥PCC智能調(diào)速器在晨光電廠水電站的應(yīng)用[J]. 魏書海.  中國水能及電氣化. 2012(05)



本文編號(hào)：3701917