對(duì)拉式錨固豎井預(yù)應(yīng)力閘墩優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-23 11:40
隨著水利事業(yè)的發(fā)展,高壩水電站在水利工程中發(fā)展迅速,其泄水建筑物的工作水頭、尺寸也愈來愈大,導(dǎo)致弧門承受較大的推力,為滿足混凝土結(jié)構(gòu)承載力極限狀態(tài)要求,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的推廣遂成必然。本文以某水電工程的對(duì)拉式錨固豎井預(yù)應(yīng)力閘墩為研究載體,采用ANSYS軟件的APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語言建立預(yù)應(yīng)力閘墩參數(shù)化整體模型,研究在正常運(yùn)行工況(兩側(cè)弧門正常擋水)與檢修工況(左側(cè)檢修門擋水,右側(cè)弧門正常擋水)下錨固豎井關(guān)鍵部位的應(yīng)力分布;采用子模型分析技術(shù),建立錨固豎井參數(shù)化子模型,優(yōu)化錨固豎井尺寸,研究錨固豎井關(guān)鍵部位各向應(yīng)力的變化。本文將子模型法與參數(shù)化建模優(yōu)化尺寸技術(shù)相結(jié)合,為類似大體積復(fù)雜模型的局部結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化提供參考。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)預(yù)應(yīng)力閘墩整體三維有限元分析。利用APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語言對(duì)錨固豎井的幾何尺寸進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,建立對(duì)拉式錨固豎井預(yù)應(yīng)力閘墩參數(shù)化有限元模型,分析在正常運(yùn)行與檢修工況下,錨固豎井頂面、底面以及上下游面的X、Y、Z三個(gè)方向應(yīng)力的分布規(guī)律。由于預(yù)應(yīng)力作用,錨固豎井各關(guān)鍵部位的Y、Z向應(yīng)力均較大,且Y、Z向最大拉應(yīng)力分別出現(xiàn)在下游面與下游折坡面相交處、下游折坡面與底面...
【文章來源】:西安理工大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
錨固形式
圖 2-1 中墩橫剖面圖(單位:m)Fig. 2-1 Cross Sectional Drawing of the Middle Pier (Unit: m)本資料水位表 2-1 特征水位表Table 2-1 Characteristic Water Level Table正常蓄水位 最高洪水位 100 年一遇 度汛水位 正常尾水位 195.00 195.32 188.08 185.00 173.93 混凝土分區(qū)表 2-2 閘墩混凝土分區(qū)及物理力學(xué)指標(biāo)表Table 2-2 Pier Concrete Section and Physical and Mechanical Index Table分區(qū) 軸心抗壓強(qiáng)度,MPa 容重,kN/m3彈性模量,MP混凝土 25 23.5 23500 凝土 30 23.5 25743
圖 2-2 錨固豎井幾何示意圖Fig. 2-2 Geometric Schematic Diagram of Anchor Sha下:度;b1:錨固豎井頂面寬度,即頂面處上游底面處上游面到下游面距離;a1:第一排錨與鉛直向的夾角;φ1:下游折坡面與鉛直豎井尺寸進(jìn)行優(yōu)化,就要在所有參數(shù)中確些是定值,有些是根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定的值,固豎井頂面、底面寬度及折點(diǎn)位置作為設(shè)計(jì)的參數(shù)及變量名如表 2-4 所示,具體位置如表 2-4 參數(shù)及變量名Table 2-4 Parameter and Variable Name名 設(shè)計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]浩口水電站表孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)[J]. 張?jiān)品?駱莉. 四川水利. 2019(01)
[2]基于子模型法的高堆石壩壩基廊道抗震安全性研究[J]. 曹學(xué)興,何蘊(yùn)龍,遲福東,張丹,熊堃,余記遠(yuǎn). 水利與建筑工程學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]基于ANSYS的共振裝置三維系統(tǒng)建模及優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 盧利平,李水良. 農(nóng)機(jī)化研究. 2019(08)
[4]ANSYS軟件在力學(xué)系列課程中的應(yīng)用研究[J]. 張曉磊,王麗妍,鄭德庫,趙妍. 科技視界. 2018(28)
[5]基于ANSYS的塔機(jī)整體金屬結(jié)構(gòu)有限元分析計(jì)算[J]. 謝珍艷,李碧玉. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2018(17)
[6]基于Ansys的巖質(zhì)滑坡滑動(dòng)過程熱分析[J]. 姜明順. 江西建材. 2018(02)
[7]預(yù)應(yīng)力閘墩頸縮式空腔結(jié)構(gòu)體形優(yōu)化[J]. 蘇超,徐匯,陳鵬,魏琳帆. 水電能源科學(xué). 2016(12)
[8]中墩錨塊底部接觸方式和錨索優(yōu)化研究[J]. 李萌,李守義,程帥,郝曉飛,張?jiān)? 水利水電技術(shù). 2016(12)
[9]基于ANSYS對(duì)豐滿水電站重建工程溢流壩預(yù)應(yīng)力閘墩優(yōu)化方案的研究[J]. 顧濱,王美懿,宗原,石亮亮,王娜. 水利水電技術(shù). 2016(06)
[10]風(fēng)電機(jī)組螺栓連接參數(shù)化有限元分析——VBA與APDL聯(lián)合二次開發(fā)[J]. 張俊,沈雨虹,廖暉. 東方汽輪機(jī). 2015(02)
博士論文
[1]新型預(yù)應(yīng)力閘墩體形優(yōu)化研究[D]. 司建輝.西安理工大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于ANSYS的彈性支承軸承分析[D]. 李淵.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室噴涂支架設(shè)計(jì)及優(yōu)化[D]. 王海存.大連理工大學(xué) 2016
[3]基于APDL的下承式拱橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化及動(dòng)力特性分析[D]. 王晶宇.蘭州理工大學(xué) 2016
[4]基于Verity與子模型的橋式起重機(jī)焊縫疲勞研究[D]. 李志強(qiáng).太原科技大學(xué) 2016
[5]某大跨度異形空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及風(fēng)洞數(shù)值模擬研究[D]. 吳華.廣西大學(xué) 2015
[6]基于ANSYS鎂合金輪轂的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 趙亮.燕山大學(xué) 2013
[7]基于APDL的橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化[D]. 趙小偉.太原科技大學(xué) 2012
[8]基于ANSYS的橋式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 齊玉紅.鄭州大學(xué) 2011
[9]起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及有限元分析[D]. 曾成奇.太原科技大學(xué) 2010
[10]汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 袁旦.浙江工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號(hào):3513804
【文章來源】:西安理工大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
錨固形式
圖 2-1 中墩橫剖面圖(單位:m)Fig. 2-1 Cross Sectional Drawing of the Middle Pier (Unit: m)本資料水位表 2-1 特征水位表Table 2-1 Characteristic Water Level Table正常蓄水位 最高洪水位 100 年一遇 度汛水位 正常尾水位 195.00 195.32 188.08 185.00 173.93 混凝土分區(qū)表 2-2 閘墩混凝土分區(qū)及物理力學(xué)指標(biāo)表Table 2-2 Pier Concrete Section and Physical and Mechanical Index Table分區(qū) 軸心抗壓強(qiáng)度,MPa 容重,kN/m3彈性模量,MP混凝土 25 23.5 23500 凝土 30 23.5 25743
圖 2-2 錨固豎井幾何示意圖Fig. 2-2 Geometric Schematic Diagram of Anchor Sha下:度;b1:錨固豎井頂面寬度,即頂面處上游底面處上游面到下游面距離;a1:第一排錨與鉛直向的夾角;φ1:下游折坡面與鉛直豎井尺寸進(jìn)行優(yōu)化,就要在所有參數(shù)中確些是定值,有些是根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定的值,固豎井頂面、底面寬度及折點(diǎn)位置作為設(shè)計(jì)的參數(shù)及變量名如表 2-4 所示,具體位置如表 2-4 參數(shù)及變量名Table 2-4 Parameter and Variable Name名 設(shè)計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]浩口水電站表孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)[J]. 張?jiān)品?駱莉. 四川水利. 2019(01)
[2]基于子模型法的高堆石壩壩基廊道抗震安全性研究[J]. 曹學(xué)興,何蘊(yùn)龍,遲福東,張丹,熊堃,余記遠(yuǎn). 水利與建筑工程學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]基于ANSYS的共振裝置三維系統(tǒng)建模及優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 盧利平,李水良. 農(nóng)機(jī)化研究. 2019(08)
[4]ANSYS軟件在力學(xué)系列課程中的應(yīng)用研究[J]. 張曉磊,王麗妍,鄭德庫,趙妍. 科技視界. 2018(28)
[5]基于ANSYS的塔機(jī)整體金屬結(jié)構(gòu)有限元分析計(jì)算[J]. 謝珍艷,李碧玉. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2018(17)
[6]基于Ansys的巖質(zhì)滑坡滑動(dòng)過程熱分析[J]. 姜明順. 江西建材. 2018(02)
[7]預(yù)應(yīng)力閘墩頸縮式空腔結(jié)構(gòu)體形優(yōu)化[J]. 蘇超,徐匯,陳鵬,魏琳帆. 水電能源科學(xué). 2016(12)
[8]中墩錨塊底部接觸方式和錨索優(yōu)化研究[J]. 李萌,李守義,程帥,郝曉飛,張?jiān)? 水利水電技術(shù). 2016(12)
[9]基于ANSYS對(duì)豐滿水電站重建工程溢流壩預(yù)應(yīng)力閘墩優(yōu)化方案的研究[J]. 顧濱,王美懿,宗原,石亮亮,王娜. 水利水電技術(shù). 2016(06)
[10]風(fēng)電機(jī)組螺栓連接參數(shù)化有限元分析——VBA與APDL聯(lián)合二次開發(fā)[J]. 張俊,沈雨虹,廖暉. 東方汽輪機(jī). 2015(02)
博士論文
[1]新型預(yù)應(yīng)力閘墩體形優(yōu)化研究[D]. 司建輝.西安理工大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于ANSYS的彈性支承軸承分析[D]. 李淵.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室噴涂支架設(shè)計(jì)及優(yōu)化[D]. 王海存.大連理工大學(xué) 2016
[3]基于APDL的下承式拱橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化及動(dòng)力特性分析[D]. 王晶宇.蘭州理工大學(xué) 2016
[4]基于Verity與子模型的橋式起重機(jī)焊縫疲勞研究[D]. 李志強(qiáng).太原科技大學(xué) 2016
[5]某大跨度異形空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及風(fēng)洞數(shù)值模擬研究[D]. 吳華.廣西大學(xué) 2015
[6]基于ANSYS鎂合金輪轂的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 趙亮.燕山大學(xué) 2013
[7]基于APDL的橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化[D]. 趙小偉.太原科技大學(xué) 2012
[8]基于ANSYS的橋式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 齊玉紅.鄭州大學(xué) 2011
[9]起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及有限元分析[D]. 曾成奇.太原科技大學(xué) 2010
[10]汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 袁旦.浙江工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號(hào):3513804
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