該文介紹了泉州灣港區(qū)錦尚作業(yè)區(qū)4#泊位陸域形成及地基處理情況,重點闡述了施工過程中遇到的問題及處理措施,通過變更填料、采用振沖碎石樁的方法,使施工中不滿足要求的區(qū)域達到了預期的處理效果;希望能為相關技術人員在地基處理時提供一些參考意見。 

【文章來源】：福建交通科技. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

地基處理平面圖

圖1 地基處理平面圖(1)素填土，揭露厚度4.80～7.60 m，回填時間1年內(nèi)，以黏性土為主，土質(zhì)均勻性差，回填時間較短，欠壓實，承載力特征值fak=70 k Pa。

因工期緊，施工前未進行試樁。碎石樁完成后，抽取4根碎石樁(D-92、D-86、E-91、E-87)進行檢測，采用邊長1.86 m的正方形板來獲取復合地基承載力特征值。所檢測的4根碎石樁在最大試驗壓力作用下均未達到極限狀態(tài)，周圍土體未見明顯隆起，故按相對變形值確定地基承載力特征值。本工程取s/b=0.008所對應荷載為該復合地基承載力特征值，s為累積沉降量，b為載荷板邊長，b=1860 mm。由P-S曲線可知，當s=14.88 mm時，對應的承載值不小于最大加載量的一半。本檢測工作由廈門權威檢測單位完成，檢測結果如表1～4及圖3～6所示。圖4 樁D-86復合地基P-S曲線

【參考文獻】：
期刊論文
[1]振沖碎石樁在軟弱土地基處理中的應用[J]. 胡晶國,姜廣胤,衣鳳林,王春波,趙彤.  特種結構. 2011(06)



本文編號：3433686