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國產(chǎn)首臺雙護盾TBM脫困施工技術

發(fā)布時間:2021-08-04 07:18
  文章闡述了中國國產(chǎn)首臺雙護盾TBM在蘭州水源地工程遇不良地質(zhì)地段的處理情況。根據(jù)圍巖狀況及設備性能,分析比較了TBM后退人工處理破碎帶、超前鉆孔管棚支護、固結(jié)灌漿3個處理方案實施的可行性,重點對該工程所選定的化學材料和水泥組合固結(jié)灌漿處理方案進行了介紹,此方案實現(xiàn)了TBM快速脫困,可為類似工程提供借鑒。 

【文章來源】:西北水電. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

國產(chǎn)首臺雙護盾TBM脫困施工技術


三維地震主視圖

分布圖,地震波,分布圖,地質(zhì)


三維地震波速分布圖

示意圖,主機,示意圖,破碎帶


該方案實施的要點是TBM主機后退,采取鉆孔灌漿或人工開挖的手段達到穩(wěn)定TBM前方圍巖的目的。由于本臺設備已進入破碎帶,實施最大難點和重點在于TBM安全后退。雙護盾TBM為防止卡機,主機一般都采用階梯形遞減設計,自前至后逐漸縮小。本臺設備為中國國產(chǎn)首臺雙護盾式,其主機結(jié)構設計也沿用了這種理念,見圖3所示。停機時,TBM已進入到破碎帶洞段,結(jié)合該設備主機設計結(jié)構、超前地質(zhì)預報結(jié)果、洞身已揭露圍巖及管片安裝情況,該方案存在以下風險:

【參考文獻】:
期刊論文
[1]TBM連續(xù)遭遇超大突涌水施工技術措施探討[J]. 李廣涿.  西北水電. 2019(06)
[2]中國TBM施工技術進展、挑戰(zhàn)及對策[J]. 杜立杰.  隧道建設. 2017(09)
[3]引漢濟渭秦嶺隧洞TBM施工段突涌水涌泥施工技術探討[J]. 李召朋,李鵬.  水利建設與管理. 2015(03)
[4]TBM掘進機脫困的圍巖加固技術[J]. 魯成勃,辛鳳茂,曹陽,章躍林.  土工基礎. 2014(04)
[5]引洮供水工程雙護盾TBM卡機事故分析與解決方案[J]. 劉志華,李清文,邊野,王根征.  建筑機械. 2013(17)
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本文編號:3321272

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