溫度裂縫對碾壓混凝土重力壩的安全運行存在影響,尤其在高溫季節(jié)施工,更容易產(chǎn)生溫度裂縫,危害大壩的安全,因此進行碾壓混凝土重力壩溫控仿真計算具有重要的實際意義。采用三維有限元法,以自然入倉、控制澆筑溫度、通水冷卻和施工進度等為控制變量,選用3種不同的工況,混凝土重力壩施工和運行階段溫度及應力變化情況進行仿真分析。結(jié)果表明:高溫季節(jié)施工時采取控制澆筑溫度和通水冷卻措施,使最大溫差滿足規(guī)范要求,最大應力小于允許拉應力。研究結(jié)果也可為其他碾壓混凝土重力壩的高溫季節(jié)施工提供參考依據(jù)。 

【文章來源】：陜西水利. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

碾壓混凝土重力壩計算模型

碾壓混凝土重力壩材料分區(qū)圖

由壩址區(qū)氣象要素統(tǒng)計成果表中可以得出月平均最低氣溫出現(xiàn)在1月份，它的平均氣溫為7.18℃，水位以上的壩體表面溫度由于外露，所以和外界環(huán)境溫度相同，在水位以下的溫度隨著水深變化而變化。圖3為大壩1月份準穩(wěn)定溫度場。同理月平均最低氣溫出現(xiàn)在7月份，它的月平均氣溫為27.34℃。圖4為大壩7月份準穩(wěn)定溫度場。圖4 大壩7月份準穩(wěn)定溫度場(單位：℃)

【參考文獻】：
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