針對學(xué)校當(dāng)前泵站性能測試實(shí)驗(yàn)平臺存在臺套數(shù)不足、實(shí)驗(yàn)成本過高等問題,采用機(jī)電一體化仿真軟件Virtual Universe Pro設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了泵站性能測試虛擬仿真平臺。介紹了泵站性能測試實(shí)驗(yàn)裝置的構(gòu)造;以此為基礎(chǔ),進(jìn)行裝置主要零部件測繪與SolidWorks三維建模,通過3DXML格式導(dǎo)入虛擬仿真環(huán)境;進(jìn)行系統(tǒng)人機(jī)交互界面、可視化數(shù)據(jù)驅(qū)動機(jī)制,以及PLC虛擬仿真控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì);以流道選擇操作為例說明整個虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的工作過程�；谒_發(fā)的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺,師生可開展多個泵站性能測試實(shí)驗(yàn)。從使用效果來看,該虛擬仿真平臺人機(jī)交互界面友好,功能基本能夠滿足課程實(shí)驗(yàn)的要求,對提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)驗(yàn)探究能力,具有良好的促進(jìn)作用。 

【文章來源】：實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2020,39(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

泵站綜合性能測試實(shí)驗(yàn)裝置

設(shè)計(jì)逼真的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，需要構(gòu)造三維場景模型。VUP提供了一些基本的3D零件和特制的零件組合模塊供用戶使用，如立方體、圓柱體、輸送帶等。但是這些零件庫不能滿足像泵、閥這樣復(fù)雜的模型，需要借助于專業(yè)化三維CAD軟件進(jìn)行復(fù)雜零件建模，再導(dǎo)入到VUP環(huán)境中，進(jìn)行后續(xù)控制仿真。由于VUP軟件可以直接將Solidworks軟件構(gòu)建的三維模型通過3DXML格式導(dǎo)入到虛擬仿真環(huán)境中，不需要其他的格式轉(zhuǎn)換，因此本項(xiàng)目所需要的泵站3D模型均通過Solid Works三維CAD軟件來構(gòu)建。泵站裝置尺寸較大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、不易測量等問題，導(dǎo)致可測量尺寸的不完整，在實(shí)際測量過程中，難免會存在誤差，所以部分尺寸需要根據(jù)已測得尺寸通過查表配對補(bǔ)充。再根據(jù)所繪草圖使用Auto CAD軟件繪制出完整的CAD二維圖，以及用Solid Works軟件構(gòu)造出其三維模型圖。經(jīng)零部件裝配后通過3DXML格式將三維模型裝配圖導(dǎo)入到VUP虛擬仿真環(huán)境中，具體繪制的模型如圖3所示。

泵站裝置尺寸較大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、不易測量等問題，導(dǎo)致可測量尺寸的不完整，在實(shí)際測量過程中，難免會存在誤差，所以部分尺寸需要根據(jù)已測得尺寸通過查表配對補(bǔ)充。再根據(jù)所繪草圖使用Auto CAD軟件繪制出完整的CAD二維圖，以及用Solid Works軟件構(gòu)造出其三維模型圖。經(jīng)零部件裝配后通過3DXML格式將三維模型裝配圖導(dǎo)入到VUP虛擬仿真環(huán)境中，具體繪制的模型如圖3所示。4 泵站虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3233076