堤防道路作為堤防和道路的結(jié)合體,一側(cè)臨江擋水、另一側(cè)臨布置有市政建筑物、防洪設(shè)施等構(gòu)造物,以及農(nóng)田、林地等自然資源土地,其地理位置特殊、環(huán)境因素多變,堤防道路改造技術(shù)研究具有一定的復(fù)雜性,對(duì)于解決防洪、交通等民生問(wèn)題具有重要的實(shí)際意義。由于道路與堤防分屬不同的學(xué)科領(lǐng)域,堤防道路屬于交叉學(xué)科,目前關(guān)于堤防道路的改造技術(shù)要求研究較少。以嚴(yán)格執(zhí)行堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)、保障行洪安全、不影響堤防原有功能為原則,按道路位于堤頂和道路位于堤腳2種工況、向背江側(cè)拓寬和向臨江側(cè)拓寬2種方向,提出了4種堤防道路改造技術(shù)方案,研究了路基高度、路基控制不均勻沉降的改造技術(shù)、與壓浸臺(tái)結(jié)合的路基結(jié)構(gòu),并提出了堤防道路改造全要素理念。研究成果成功應(yīng)用于江北快速路、長(zhǎng)江主軸右岸大道,可為類似堤防道路的改造設(shè)計(jì)提供借鑒。 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2020,37(12)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 研究背景
2 堤防道路斷面改造方案研究
    2.1 堤防道路斷面改造原則
    2.2 道路位于堤頂工況的改造方案
        2.2.1 向背江側(cè)拓寬
        2.2.2 向臨江側(cè)拓寬
    2.3 道路位于堤腳工況的改造方案
        2.3.1 向背江側(cè)拓寬
        2.3.2 向臨江側(cè)拓寬
3 堤防道路路基改造技術(shù)研究
    3.1 路基高度研究
    3.2 與堤頂結(jié)合的路基控制不均勻沉降技術(shù)研究
    3.3 與壓浸臺(tái)結(jié)合的堤防道路路基結(jié)構(gòu)研究
        3.3.1 路基工作區(qū)深度研究
        3.3.2 與壓浸臺(tái)相結(jié)合的路基結(jié)構(gòu)方案研究
4 堤防道路改造全要素理念應(yīng)用研究
    4.1 全要素設(shè)計(jì)理念定義
    4.2 堤防道路改造全要素理念內(nèi)容
        (1)統(tǒng)籌道路和堤防建設(shè):
        (2)統(tǒng)籌交通和景觀建設(shè):
        (3)統(tǒng)籌車行交通和慢行交通建設(shè):
        (4)統(tǒng)籌文化和旅游建設(shè):
    4.3 堤防道路改造全要素理念應(yīng)用
        4.3.1 座椅式護(hù)腳
        4.3.2 人行道鋪裝
5 工程應(yīng)用
    5.1 武漢市江北快速路
    5.2 武漢市長(zhǎng)江主軸右岸大道
6 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于性能的級(jí)配碎石混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)[J]. 涂慕溪,嚴(yán)二虎,陳禮彪,曾俊鋮,肖光書(shū).  公路交通科技. 2019(09)
[2]“堤路結(jié)合”項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)研究——以南安市“兩溪一灣”項(xiàng)目為例[J]. 陳桂福,陳丹妮.  城市道橋與防洪. 2019(01)
[3]我國(guó)堤防道路研究與技術(shù)進(jìn)展[J]. 郝偉,樊恒輝,張爭(zhēng)奇.  長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2018(10)
[4]廣州市南沙區(qū)城市道路全要素品質(zhì)化提升設(shè)計(jì)——以海濱路為例[J]. 吳婷婷.  公路與汽運(yùn). 2018(03)
[5]濱水高堤路拓寬差異沉降數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)[J]. 李國(guó)林,宋春雨,李碩嬌,孫磊,季永興.  水利與建筑工程學(xué)報(bào). 2016(06)
[6]城市堤路結(jié)合建設(shè)工程關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究——以武漢市濱江大道建設(shè)工程為例[J]. 汪小茂,高紅艷,李亮.  人民長(zhǎng)江. 2011(20)
[7]城市防洪堤與城市道路結(jié)合工程的設(shè)計(jì)探討[J]. 盧臻杰.  水利水電科技進(jìn)展. 2006(04)

博士論文
[1]堤防道路分類分級(jí)與設(shè)計(jì)研究[D]. 郝偉.長(zhǎng)安大學(xué) 2017

碩士論文
[1]基于人性化理念的城市道路設(shè)計(jì)研究[D]. 唐川杰.東南大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3193684