圍堰是水利水電工程施工的臨時擋水建筑物,其施工方案對施工進度有著重要影響。邕寧水利樞紐工程采用分期導流方式,一期臨時土石圍堰具有工期緊,水深大,涉及多個區(qū)段、多種材料等特點,是該工程施工的一大難點。為了對一期臨時土石圍堰的施工方案進行深入研究,采用循環(huán)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立了圍堰施工運輸系統(tǒng)仿真模型,并用C語言編制了仿真程序。首先,基于工程特點擬定了3種施工方案,根據(jù)仿真計算結(jié)果優(yōu)選了施工方案;其次,針對優(yōu)化方案分別對裝載臺數(shù)和卸料點數(shù)進行了優(yōu)化,得到了優(yōu)選配置方案;最后,利用BIM技術(shù)實現(xiàn)了優(yōu)化方案施工的可視化。研究成果為圍堰的精細化施工提供了依據(jù),可為類似工程提供參考。 

【文章來源】：中國農(nóng)村水利水電. 2020,(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 工程簡介
2 方案擬定
    2.1 順序填筑方案
    2.2 并序填筑方案1
    2.3 并序填筑方案2
3 仿真計算
    3.1 模型假定
    3.2 相關(guān)參數(shù)
    3.3 模型建立
    3.4 程序設(shè)計
    3.5 結(jié)果分析
4 配置優(yōu)化
    4.1 裝載臺配置優(yōu)化
    4.2 堤頭卸料點配置優(yōu)化
    4.3 結(jié)果分析
5 BIM可視化
6 結(jié) 論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3147972