為了提高航電樞紐大體積混凝土溫度場仿真模擬的精確度,在對溫度場仿真模擬參數(shù)分類分析的基礎上,通過對航電樞紐大體積混凝土溫度場進行有限元仿真模擬計算,在現(xiàn)場布置溫度監(jiān)測點,將溫度場理論計算值與實測值進行對比分析,根據(jù)理論值與實測值的差異來優(yōu)化仿真計算參數(shù)。達到提高航電樞紐大體積混凝土溫度場仿真模擬精度、減少混凝土開裂的目的。實踐結(jié)果表明,經(jīng)過參數(shù)優(yōu)化后溫度場計算精度明顯提高,仿真計算值與實測值基本一致。 

【文章來源】：中國港灣建設. 2020,40(09)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

上閘首底板有限元模型

上閘首底板溫度場仿真模擬時長為30 d，混凝土內(nèi)部最高溫度為60.2℃，溫峰出現(xiàn)時間為混凝土澆筑完成后60 h�；炷帘砻孀罡邷囟葹�28.5℃，溫峰出現(xiàn)時間為混凝土澆筑完成后24 h。中心溫度和表面溫度隨時間變化有限元模擬結(jié)果如圖2所示[8]。3 上閘首底板混凝土溫度場監(jiān)測

上閘首底板溫度監(jiān)測點平面布置圖


本文編號：3092958