針對(duì)國(guó)內(nèi)外規(guī)范關(guān)于港區(qū)水泥混凝土面板接縫設(shè)計(jì)存在較大差異的問(wèn)題,對(duì)比中、美規(guī)范在接縫形式、間距和荷載傳遞機(jī)制的異同點(diǎn),并通過(guò)調(diào)研和有限元計(jì)算分析溫度、地基剛度和荷載對(duì)接縫的影響,提出采用限制板長(zhǎng)和相對(duì)剛度半徑比與板塊應(yīng)力分析相結(jié)合的方法確定接縫間距。結(jié)果表明,水泥混凝土面板應(yīng)少設(shè)或不設(shè)脹縫,且接縫應(yīng)帶有傳力桿,以便更好地傳遞荷載。 

【文章來(lái)源】：水運(yùn)工程. 2020,(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

ACI 360R-10關(guān)于素混凝土面板縮縫間距建議值

ACI 223關(guān)于水泥混凝土長(zhǎng)度變化特征

集中荷載位于板邊模型


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