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長江口航道整治參數(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 15:53
【摘要】:長江口是世界上運(yùn)輸貨物總量最大、運(yùn)輸最繁忙的河口航道,長江三角洲是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)。隨著國際航運(yùn)事業(yè)的迅速發(fā)展和船舶越來越大型化,迫切需要對長江口進(jìn)行整治,因此有必要對長江口航道整治參數(shù)進(jìn)行研究。本文分析了長江口水文泥沙特性,基于Deflt3d進(jìn)行了長江口徐六涇至口外海域2011年全年的水動力數(shù)值模擬。提取白茆斷面全年潮位過程數(shù)據(jù),結(jié)合徐六涇潮位站全年實(shí)測潮位資料,提出感潮河段水面比降計(jì)算方法,計(jì)算出長江口徐六涇至白茆沙河段全年落潮平均水面比降為0.1216(萬分率),洪季時(shí)水面比降比枯季時(shí)要大,潮差越大落潮水面比降越大。對2011年長江口徐六涇至白茆沙河段5個(gè)測點(diǎn)的實(shí)測垂線流速及單寬輸沙率資料進(jìn)行分析,得出本河段斷面輸沙率與落潮斷面平均流速的2.9次方成正比關(guān)系,據(jù)此改進(jìn)馬卡維也夫造床流量計(jì)算方法中的系數(shù)m,進(jìn)而得到徐六涇和白茆沙斷面的造床流量分別為60400m3/s和70400m3/s,略大于多年平均落潮流量;同時(shí)長江口徐六涇以下感潮河段的潮流影響要遠(yuǎn)大于徑流,徐六涇斷面的造床流量約為大通站多年平均流量28400m3/s的2.1倍,越往下游造床流量越大。根據(jù)造床流量和輸沙率-流速關(guān)系分別確定整治水位和整治線寬度。提出了以造床流量下落潮水位區(qū)間頻率確定整治水位的方法,對數(shù)值模擬結(jié)果提取30分鐘一次的流量、水位數(shù)據(jù),以間隔10cm對出現(xiàn)造床流量時(shí)的水位進(jìn)行分級,并統(tǒng)計(jì)各級區(qū)間水位出現(xiàn)頻次,得到頻次最大的區(qū)間水位均值作為整治水位;谳斏陈-流速關(guān)系和輸沙平衡原理導(dǎo)出適用于長江口的整治線寬度公式,計(jì)算白茆沙南水道進(jìn)口斷面整治線寬度為2172m。
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U617

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2773100

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