【摘要】：重力壩對(duì)壩基巖體質(zhì)量的要求較高,如果壩基存在缺陷,如軟弱結(jié)構(gòu)面,重力壩可能會(huì)沿著壩基缺陷產(chǎn)生淺層或深層滑動(dòng)。因此,開展重力壩壩基深層抗滑穩(wěn)定研究工作,具有十分重要的意義。本文以某待建重力壩擋水壩段為例,利用數(shù)值分析軟件FLAC3D和EMU,分別對(duì)該重力壩壩基基礎(chǔ)處理前后的抗滑穩(wěn)定性進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià),并對(duì)壩基加固措施的選擇進(jìn)行了探討。在壩基加固處理前,對(duì)重力壩抗滑穩(wěn)定問題,采用極限平衡分析程序EMU對(duì)運(yùn)行期的多種工況,多種可能滑移模式進(jìn)行了分析與計(jì)算,得到的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)在1.79～3.19之間,抗滑穩(wěn)定系數(shù)偏低,不滿足相關(guān)規(guī)范的安全要求。論文提出了三種加固處理措施方案,并用極限平衡法和強(qiáng)度折減有限元法對(duì)三種加固措施方案的壩基抗滑穩(wěn)定問題進(jìn)行了對(duì)比分析與評(píng)價(jià)。采用下游壓蓋的工程措施處理后,極限平衡法得出的安全系數(shù)范圍為1.93～4.08,強(qiáng)度折減法得出的安全系數(shù)為3.7。采用齒槽+混凝土壓蓋的工程處理措施后,極限平衡法得出的安全系數(shù)范圍為2.90～4.1,強(qiáng)度折減法得出的安全系數(shù)為3.7。采用蓋板+齒槽+抗剪洞的工程處理措施后,極限平衡法得出的安全系數(shù)為3.03～3.13,強(qiáng)度折減法得出的安全系數(shù)為4.0。最后得到了第三種加固方案,即蓋板+齒槽+抗剪洞聯(lián)合加固方案可以使抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。
【圖文】：

圖１．１技術(shù)路線圖逡逑

圖３．２壩址現(xiàn)場(chǎng)（左岸視角）逡逑設(shè)計(jì)大壩采用混凝土重力壩，，壩高達(dá)２００米級(jí)，壩頂高程６３０ｍ
【學(xué)位授予單位】：中國水利水電科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TV642.3;TV223

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本文編號(hào)：2703466