【摘要】：隨著經濟的快速發(fā)展,工程技術的日益進步,現代水利工程項目的施工和管理變得越來越復雜化,但因天氣等不可預見因素造成工期延誤、成本超支等現象尤為突出,如何在短期內花費成本最低實現高質量項目,如何對所編制的施工方案進行科學比選,以及為了創(chuàng)造滿意的經濟效益,采取何種方法進行工期-成本優(yōu)化,使施工組織設計方案更切合實際,以期為河道清淤工程施工方案的優(yōu)化提供理論指導。本文依托伊通河四化閘至一間堡段清淤工程,編制了清淤施工方案,基于NSGA-Ⅱ算法對清淤工程工期和成本進行了優(yōu)化。編制方案。在搜集整理伊通河水文、地質等資料基礎上,分析干式清淤,半干式清淤和濕式清淤的優(yōu)缺點,并結合伊通河實際水深不足以達v到船舶的吃水深度,編制了干式清淤和半干式清淤兩種施工方案,利用層次分析法構建了評價指標體系,通過計算方案層對目標層的權重值評價了采用干式清淤的合理性。算法優(yōu)選。本文運用遺傳算法、蟻群算法和模擬退火算法對算例進行單目標和多目標模擬,基于收斂速度、求解時間、迭代次數等限制條件,選擇最優(yōu)算法。工程算例結果表明,帶精英策略的非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)優(yōu)化多目標效率高,搜索空間大,能迅速找到工程工期-成本的最優(yōu)解,為實際工程施工方案的工期和成本優(yōu)化奠定一定的理論基礎。清淤工程施工工期-成本優(yōu)化。以清淤施工工期最短、成本最低為優(yōu)化目標,以各工序的持續(xù)時間和消耗的費用界限值為約束條件,基于Matlab軟件編制工期和成本優(yōu)化程序,采用NSGA-Ⅱ算法進行優(yōu)化求解,從優(yōu)化的結果可以看出:在滿足約束條件下,伊通河清淤施工方案工期成本經過優(yōu)化求出了滿足工期且經濟合理的解,即工期313天,成本5231萬元,節(jié)約工期52天,節(jié)約投資769萬元。優(yōu)化的結果可為伊通河清淤工程施工提供參考。同時,基于伊通河清淤工程實例驗證了工期-成本優(yōu)化模型的合理性,為水利工程施工優(yōu)化提供借鑒。
【圖文】：

條貫穿著長春南北，見證并記錄長春這座省會城市歷史發(fā)展的河流在 2015 年正式開啟長春市城區(qū)段水生態(tài)系統治理工程。2016 年，市要將長春市伊通河打造成為城市的風光帶和景觀線，關于《國務院染防治行動計劃的通知》中提及到 2020 年，全國的水環(huán)境要達到一定體要得到改善，水環(huán)境質量要提高[35]，同時為了貫徹落實《長春市（2010～2020）》以及《伊通河綜合治理改造規(guī)劃》精神和要求，對四化閘至一間堡段進行綜合治理，保持河道應有的防洪功能，改善凈化人居環(huán)境。春市伊通河城區(qū)北段綜合整治工程項目區(qū)位見圖 2-1，伊通河流經長km，其中修建的大型水庫—新立城水庫，是長春市的水利樞紐，此水年，庫容 5.92 億 m3，新修訂的長春市防洪規(guī)劃區(qū)域從新立城水庫壩下，總長 48.82km。下游四化閘至萬寶攔河閘，長 12.88km，本文主要間堡段進行研究，為后續(xù)的一間堡至萬寶攔河閘段清淤提供工程借鑒

長春工程學院工程碩士學位論文清淤工程范圍：南部從四化閘起，北部終點為萬寶攔河閘，河道流域總13 公里，本段流域匯水面積為 120.26km2。本文只對四化閘至一間堡段進該段河道清淤長度為 5.5km，水域面積約為 154 萬 m2，清淤深度水利標 1.2m，，清淤總量約為 186 萬 m3。.1 工程現狀2010 年已進行河道疏浚工作，河道水利清淤完成 80%，清淤深度大部分水利河底高程。伊通河四化閘至一間堡段水利現狀如圖 2-2 所示，河道現度約 5.5km，現狀河道寬 130～640 米。防洪基本滿足 20 年一遇洪水不上灘
【學位授予單位】：長春工程學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TV851;TV51

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：2688830