【摘要】：隨著社會(huì)不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),人口不斷增多。我國(guó)大部分城市毗鄰江河湖海,每到汛期洪水頻發(fā),洪水可能會(huì)造成國(guó)家或者地區(qū)人民和財(cái)產(chǎn)造成損失。這些年以來(lái),傳統(tǒng)以鋼筋混凝土為主的防洪工程無(wú)法滿足現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展。對(duì)于現(xiàn)代防洪工程,應(yīng)是既要滿足防洪要求,又要滿足人們親水性的要求,盡量減少占地面積。新型的移動(dòng)式防洪墻工程,能滿足既能兩者要求,又有質(zhì)量輕、方便運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外有多處應(yīng)用。國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段對(duì)移動(dòng)式防洪墻工程研究較少,依托某工程對(duì)移動(dòng)式防洪墻進(jìn)行研究,通過(guò)試驗(yàn)得到以下內(nèi)容:1.對(duì)移動(dòng)式防洪墻立柱與擋板進(jìn)行承載力試驗(yàn)研究,分析防洪墻擋板和立柱能承受最大荷載和達(dá)到極限狀態(tài)時(shí)的變形情況。對(duì)于立柱,通過(guò)內(nèi)部的鋼筋計(jì)和應(yīng)變計(jì),外部位移傳感器和應(yīng)變片,來(lái)監(jiān)測(cè)立柱受力情況。對(duì)于擋板,通過(guò)位移計(jì)來(lái)監(jiān)測(cè)擋板受力時(shí)的位移變位。通過(guò)試驗(yàn)得到,立柱在加壓至208KN時(shí)發(fā)生破壞,鋼筋遠(yuǎn)未達(dá)到屈服狀態(tài),而基礎(chǔ)底部混凝土基本達(dá)到了混凝土極限拉伸應(yīng)變。擋板能承受最大荷載為23.1KN,擋板跨中達(dá)到最大變位,位移為54.04mm。2.防洪墻整體試驗(yàn)對(duì)三跨防洪擋板進(jìn)行試驗(yàn)研究,在基礎(chǔ)內(nèi)部安裝鋼筋計(jì)和應(yīng)變計(jì),在中間一跨擋板安裝應(yīng)變計(jì),監(jiān)測(cè)不同水位下各部位受力情況。前期施工對(duì)兩種不同預(yù)埋件安裝方式進(jìn)行研究。試驗(yàn)表明直接進(jìn)行預(yù)埋件安裝,整體澆筑方式受力更小。通過(guò)ANSYS模擬預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋混凝土,模擬最高水位下的受力。通過(guò)仿真模型與試驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比,得到仿真結(jié)果略小于試驗(yàn)結(jié)果,但試驗(yàn)結(jié)果遠(yuǎn)小于鋼筋屈服應(yīng)力和混凝土極限拉伸應(yīng)變,移動(dòng)式防洪墻可以在正常水位下安全運(yùn)行。3.防洪墻進(jìn)行滲水試驗(yàn)研究,蓄水到最高水位即1.8m時(shí),每6~12小時(shí)進(jìn)行水位觀測(cè),通過(guò)水力學(xué)基本公式得到各個(gè)時(shí)間段的平均流速、平均水力梯度和平均滲流量。通過(guò)計(jì)算,當(dāng)水位降到1.5m左右時(shí),速度減緩滲流量減小,滲水情況減小,防洪墻可以正常運(yùn)行。
【圖文】：

通過(guò)預(yù)埋件頂部的螺栓與立柱底部進(jìn)行連接，與立柱形成整體。圖1-1 中 1 是預(yù)埋件螺孔，螺桿與此連接固定立柱；2 是預(yù)埋件下部的螺桿，通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)埋件下部的螺母調(diào)整預(yù)埋件的豎直度、平整度；3 是預(yù)埋件下部的低碳鋼板，用于和下部支撐焊接定位；2 和 3 均由 S235 低碳鋼制成；4 是預(yù)埋件的蓋板，，由 SS304 不銹鋼制成。

移動(dòng)式防洪墻立柱Figure1-2Centerpostofmobilefloodwall
【學(xué)位授予單位】：華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TV87

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8 許偉杰 劉普s

本文編號(hào)：2592801